Рейдери підривають українське дорожнє і мостобудування

Інститут проектування та будівництва автомобільних доріг і мостів АТЗТ "Київсоюзшляхпроект" - найбільша і практично єдина в країні організація, яка має більш ніж 75-річний досвід проектування всіх видів мостів, піддалася атаці рейдерів. Директор інституту Віктор Черненко сьогодні на прес-конференції в УНІАН висловив побоювання, що спроба силового захоплення підприємства завдасть істотної шкоди діловій репутації "Київсоюздорпроекту". Крім того, в інституті створено цілу систему підвищення кваліфікації молодих спеціалістів, і представники керівництва вважають, що нестабільна ситуація завадить формуванню технічної еліти. Це, в свою чергу, завдасть шкоди безпеці всієї держави, більше 90% мостів і 40% доріг якого знаходяться в аварійному стані. Хоча атака на "Київсоюзшляхпроект" 15 листопада була відбита силами міліції, директор інституту не виключає повторення спроб заволодіти підприємством. Віктор Черненко і Георгій Фукс припускають, що головна причина нападу - багатоповерховий будинок на Кудрявському узвозі, яким володіє інститут. За приблизними підрахунками, воно коштує не менше 8-10 млн доларів США. Представники керівництва вважають, що мета тих, хто намагається незаконно заволодіти підприємством - саме будинок. У 2000 році акції АЗОТ "Київсоюзшляхпроект" стала активно скуповувати компанія "Столиця - цінні папери". Щоб зберегти підприємство, акціонери створили ТОВ "Кіевсоюздорпорект" і ТОВ "Доргорпроект" і передали до статутного фонду цих підприємств свої акції. Так вдалося заблокувати скупку акцій третіми особами. Але в серпні 2004 року кілька співробітників інституту, що мають у власності акції підприємства, звільнилися за власним бажанням, а в лютому 2006 року почали продавати свої цінні папери. Після їх відходу проти інституту були ініційовані кілька майнових позовів, постанову по одному з них і стало приводом для атаки на будівлю.

Відео дня

"Київсоюзшляхпроект" вже зазнав збитків на 60-80 тисяч грн. Як зауважив Віктор Черненко, інститут виконує державні, в тому числі і стратегічні, замовлення. Напади можуть повторитися, що загрожує зривом термінів здачі об'єктів.

Інститут проектування та будівництва автомобільних доріг і мостів "Київсоюзшляхпроект" створений в 1930 році в Києві. У 1991 році був підпорядкований Державтодору, з 1995 року став акціонерним товариством закритого типу. Річний оборот - понад 100 млн грн. У 1994 і 2004 роках рішенням Держбуду України визнаний базовою організацією з нормування та стандартизації у сфері мостобудування. На сьогодні інститут виконує урядові замовлення в Україні та Росії, зокрема, дворівневий Подільсько-Воскресенський міст і вантовий перехід через Дніпро в Запоріжжі.