Недолік денних поїздів вирішиться в 2008-2009 рр..

"Укрзалізниця" передбачає у графіку руху пасажирських поїздів на 2008-2009 рр.. збільшити кількість денних поїздів на 30%. Про це сьогодні повідомив журналістам заступник генерального директора "Укрзалізниці" Анатолій Слободян, передає УНІАН .

Відео дня

Він, зокрема, сказав: "З урахуванням заходів з придбання нового рухомого складу, робіт, які ми проводимо з модернізації та продовження термінів служби вагонів, ми розуміємо, що необхідно сьогодні шукати інші напрямки, щоб раціонально використовувати рухомий склад". У зв'язку з цим, за його словами, вивчаючи європейський досвід, "Укрзалізниця" "передбачає максимально ввести в графік денні поїзди".

За даними Слободяна, якщо поїзд рухається тільки вночі, то тільки 1/3 доби перебуває в русі, а 2/3 часу - у пункті формування. "Якщо шлях прямування становить близько 9 годин, то простоює він 12 годин, забираючи час на його прибирання та післярейсовий обслуговування", - зазначив він.

За словами генерального директора "Укрзалізниці", потяги, які прибули вранці, не повинні чекати вечора, щоб вирушати в зворотний рейс, таким чином на добу здійснюватиметься повний оборот вагонів поїзда.

У той же час він відзначив, що поки наші громадяни, заощаджуючи час, воліють їздити вночі. Зокрема, причиною цього є довгий час прямування. Як приклад він навів поїзд № 105-106 "Київ-Одеса", який цього року почав слідувати і вдень. За даними заступника гендиректора, завантаженість цього поїзда становить поки 13-15%.

Слободян також повідомив, що окрім цього "Укрзалізниця" передбачила вже у графіку цього року введення додаткового денного поїзда "Київ-Львів", коли на цей напрямок з'явиться піковий попит.

Крім того, відомство має намір "відгалужувати" потягу. "Наприклад, щоб поїзд напрямком Львів-Київ йшов на Одесу, а з Одеси повертався в Київ і йшов до Львова", - повідомив він.