Расизм в Росії
Влада демонструє виборчий расистський підхід до пасажиропотоку
Широко обговорювана нині тема про причини поширення ідей фашизму і ксенофобії в нашій країні страждає однією вадою - більшість дослідників замовчують про те, що приклад расової нетерпимості подає сама влада.
Кому з тих, хто користується, скажімо, в Москві громадським транспортом, не доводилося бачити, як вгодовані співробітники міліції, від молодших сержантів до старших офіцерів, вальяжним жестом зупиняють для перевірки документів найчастіше вихідців з Кавказу або з Середньої Азії? Ми зазвичай проходимо повз, хто обурюючись, хто погоджуючись. Звичайно, міліціонери не вбивають в темних дворах таджицьких дівчаток і не розстрілюють в підмосковних електричках вірменських юнаків. Але виборчий расистський підхід до передбачуваних правопорушникам помітний всім.
З травня по вересень 2005 року громадські організації "Правова ініціатива", "Юристи за конституційні права і свободи" (ЮРИКС) і фірма "Ламберт Консалтинг" проводили в Московському метрополітені повчальне дослідження: кого і за що зупиняє міліція для перевірки документів? Вони з'ясували, що, хоча особи з неслов'янським типом зовнішності становлять лише 4,6 відсотка пасажирів Московського метрополітену, їх шанс бути зупиненими міліцією становить 50,9 відсотка, тобто в 20 з гаком разів більше, ніж у слов'ян. На одній станції людей з неслов'янською зовнішністю зупиняли в 85 разів частіше, ніж інших. "Ці диспропорції настільки великі, що навряд чи їх можна виправдати законними міркуваннями охорони порядку, що виключають дискримінацію", - пишуть дослідники у своїй доповіді "Етнічно виборчий підхід у діях міліції в Московському метро".
Результати дослідження показали, що дискримінаційна практика зупинок і перевірок громадян міліцією неефективна як спосіб розкриття та запобігання злочинів. При перевірках документів у пасажирів правопорушення виявлені тільки в трьох відсотках випадків, причому найсерйознішим з них була відсутність належним чином оформлених реєстраційних або імміграційних документів.
Автори дослідження відзначають, що навіть у цих трьох відсотках випадків "правопорушники" не були оштрафовані. Можливо, це і так, хоча що розуміти під штрафом: хто з нас не бачив, як м'яті купюри тихо лягають в кишені незворушних охоронців громадського порядку? Але мова зараз не про корупцію. Мова - про наочних уроках расизму.
Напевно, міліціонерам все одно, з чиїх кишень перекочує до них плата за можливість пасажиру слідувати далі по своїх справах. Просто іммігранти і приїжджі - найлегша здобич. Для міліції вони - люди "другого сорту", ??незахищені й безмовні. Вони неважливо орієнтуються в місті, погано знають свої права, але дуже добре чули про вдачі московської влади і про те, що полювання за терористами вже давно перетворилася в Москві в охоту за брюнетами. Вони воліють заплатити і не зв'язуватися.
Решта пасажирів проходять мимо - хто з огидою на обличчі, а хто і з радістю. Найкращі недалекі з тих, хто з радістю, зібравшись в зграї і випивши для хоробрості, озброюються кастетами, бейсбольними битами та вогнепальною зброєю і йдуть робити те, що, на їх думку, недороблена міліція, - зводити рахунки за особисті невдачі з громадянами "другого сорту ". Тими самими, яких так чіпко вихоплює з пасажирського потоку міліція Московського метрополітену.
Олександр Подрабінек, "Нова газета"