Нафта вдарила по американському автопрому
Японський концерн Toyota знову випередив американський General Motors за обсягом світових продажів - на цей раз за підсумками I півріччя 2008 року.
24 липня стали відомі загальносвітові підсумки продажів автоконцернів Toyota і GM за I півріччя 2008 року. Продажі Toyota виросли на 2,2% і склали 4820000 машин. Продажі GM, навпаки, впали на 3% - до 4,54 млн автомобілів. За II квартал автоконцерни продали 2410000 і 2280000 машин відповідно. Таким чином, Toyota знову обігнала GM по продажах і претендує на звання найбільшого світового автовиробника. Вперше це сталося за підсумками січня-березня 2007 року, коли Toyota обігнала GM на 50 тис. проданих машин, реалізувавши 2350000 автомобілів. До цього GM не поступався лідерством нікому починаючи з 1931 року.
- Американський автопром в кроці від краху
Втім, за підсумками всього 2007 року GM все ж зберіг за собою статус лідера світового автопрому, продавши 9,4 млн машин.
Припущення про те, що Toyota незабаром остаточно обжене GM, з'явилися ще в 2006 році (друге місце по продажах Toyota зайняла в 2003 році, обігнавши Ford). Однак цього так і не відбулося, і невідомо, чи відбудеться цього року. Обидва автоконцерни серйозно постраждали від скорочення попиту в США та Японії, на які зараз припадає більше 50% продажів всіх легкових автомобілів в світі. Ринок США в I півріччі впав на 13% - рекордне падіння за останні п'ятнадцять років. Авторинок Японії скоротився на 10,5% - найгірший показник за 25 років. Минулого тижня Toyota заявила, що знижує прогнозний план своїх продажів в 2008 році з 9850000 до 9,5 млн машин (в GM прогноз на весь 2008 рік ще не робили).
На цьому тлі швидко ростуть розвиваються авторинки, в першу чергу ринки країн БРІК (у Росії ринок нових іномарок за I півріччя 2008 року зріс на 47%). За словами головного аналітика GM з продажу Майка Діджіованні, завдяки цьому світовий автомобільний ринок в цілому зросте в 2008 році на 2,5% - до 72 млн машин, - що стане сьомим річним рекордом підряд. Тут показові підсумки продажів однієї з преміальних моделей GM - Hummer. Якщо в США вони впали майже наполовину, то на ринках, що розвиваються виросли на 37%. Втім, в GM дають зрозуміти, що не покладають особливих надій на Hummer і компанія розглядає питання продажу марки.
Експерти не беруться передбачити, який із автоконцернів стане лідером ринку в 2008 році. Автомобільний аналітик Crowe Chizek & Co Ерік Меркль говорить лише, що "ринок США - це свого роду вразливе місце для автоіндустрії, однак Toyota там займає гарну позицію в секторі маленьких автомобілів і седанів". Аналітик ІФК "Метрополь" Михайло Пак також схильний "поставити на Toyota" і нагадує, що ціни на нафту продовжують зростати, а у GM, по суті, так і не з'явилося компактних економічних автомобілів у продуктовій лінійці.
Читайте по темі:
Американський автопром в кроці від краху
В 2035 році в світі буде 3 мільярди автомобілів
Найближчим часом автомобілі значно подорожчають
Названі найпопулярніші авто в США і Японії
Автопродажі можуть скоротитися вдвічі
Підготував Артур Гойсан
Нафта вдарила по американському автопрому