Передача Укрзалізницею ресторанів приватним орендарям може підвищити якість обслуговування

Прийняте Державною адміністрацією залізничного транспорту України рішення про здачу в оренду вагонів-ресторанів і привокзальних закладів харчування позитивно позначиться на якості обслуговування пасажирів, вважає керівник Всеукраїнського центру сприяння підприємницькій діяльності Олександр Данилюк.

Відео дня

"Фактично на більшості напрямків вагонів-ресторанів уже давно немає, як таких. І можливо, такий підхід дозволить все ж таки забезпечити пасажирів можливістю харчуватися в дорозі ", - сказав він.

На думку експерта, існує ймовірність того, що в руках приватних підприємців цей вид діяльності стане більш рентабельним.

"Якщо приватний сектор у цій ситуації буде нездатний зробити цю діяльність рентабельною, очевидно, що зробити рентабельним його вже ніхто не зможе", - зазначив Данилюк.

Нагадаємо, що Укрзалізниця прийняла рішення передати організацію харчування пасажирів у потягах, а також на вокзалах і станціях приватним компаніям. З 1 вересня з потягів більшості пасажирських поїздів відповідним наказом генерального директора підприємства Володимира Козака виключені вагони-ресторани і кафе. Вони залишилися лише у фірмових міжнародних поїздах та денних швидкісних.

Підприємців також намагаються зацікавити і об'єктами діючої стаціонарної торгової мережі на вокзалах і станціях, в яку входять ресторани, кафе, кіоски, буфети і т.д. До 1 вересня поточного року їх обслуговували працівники цехів харчування залізниць України, тепер же ці об'єкти готові надати бізнесменам.

Фахівці Укрзалізниці вважають, що такий похід до питання організації харчування пасажирів сприятиме зменшенню збитковості пасажирського господарства залізниць - прибуток від діяльності вагонів-ресторанів непорівнянна з експлуатаційними витратами на них.

Останні п'ять років залізничники марно намагалися здати вагони ресторани і кафе в оренду, але бажаючих так і не знайшлося. Нині умови оренди зробили більш лояльними. Щоб заохотити приватні компанії до співпраці, залізничники скоротили фінансове навантаження на орендаря.

За попередніми підрахунками, вартість оренди вагона-ресторану буде варіюватися від 900 до 4000 гривень за один рейс. Розмір річної орендної ставки за вагони-ресторани і вагони-кафе буде розраховуватися, виходячи з рентабельності напрямки курсування, але не повинен становити менше 10% від залишкової вартості або експертної оцінки вагона, оскільки розрахунок та порядок використання плати за оренду держмайна регламентований постановою Кабміну.

За зміст вагонів-ресторанів (кафе) - здійснення ремонтів, миття вагонів, екіпірування водою, паливом та інші послуги, обумовлені договором оренди - залізниці вилучатимуть плату щомісяця відповідно з понесеними витратами.

Варто відзначити, що орендарі вагонів-ресторанів і кафе повинні будуть надавати послуги повного циклу - від поставок продовольства до утилізації відходів.