В Україні не залишиться жодної субмарини

Доля крейсера "Україна" і підводного човна "Запоріжжя" буде вирішена найближчим часом, заявив міністр оборони Анатолій Гриценко, виступаючи сьогодні перед особовим складом першого батальйону морської піхоти Збройних сил України.
Як передає "УНІАН", за словами Гриценка, "ми змушені приймати рішення, які потрібно було приймати ще кілька років тому. Деякі з них хворобливі і непопулярні, але їх неможливо більше зволікати. Це стосується ракетного крейсера "Україна" і підводного човна "Запоріжжя".
Як сказав міністр, якщо виходити з оцінки військової загрози і завдань Збройних сил України зараз і на перспективу, то ці човни Збройним силам не потрібні. "Щось піде в музей, щось - на утилізацію", - сказав Гриценко.
У 1993 році Україна отримала від Росії недобудований ракетний крейсер "Україна", який понад 20 років будується в Миколаєві на Чорноморському суднобудівному заводі ім. 61 комунара.
Його технічна готовність становить 96%. Неодноразові спроби продати крейсер Росії або третій стороні успіху не мали. На крейсер двічі формувався екіпаж зі складу ВМС ЗС України, і двічі розформовувався.
Підводний човен "Запоріжжя" (до 21 жовтня 1997 мала назву Б-435) була побудована і спущена на воду 29 травня 1970 року у Ленінграді. Раніше човен входив до складу Північного флоту, з 1990 р. - до складу Чорноморського флоту. До складу ВМС України увійшла в 1997 році. У тому ж році, 1 серпня, на "Запоріжжя" було піднято прапор українських ВМС.
З 1997 року човен знаходився в доковому ремонті заводу "Металіст" у Балаклаві. На початку лютого 2003 року було перебазована з Балаклавської в Севастопольську бухту для проведення ремонту вузлів і механізмів в Судноремонтному заводі № 13 Чорноморського флоту РФ.
Надводна водотоннажність підводного човна складає 1950 тонн, підводне - 2500 тонн. Швидкість ходу в надводному положенні - 16,4 вузла, в підводному - 16 вузлів. Довжина корпусу - 91 метр. На озброєнні знаходяться торпеди і міни.










