Опозиція побачила загрозу ГТС України


Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Голова парламентської фракції "Батьківщина" Арсеній Яценюк вважає, що пропозиція Кабінету міністрів Верховній Раді зняти заборону на приватизацію державних підприємств, дочірніх підприємств НАК "Нафтогаз України", що здійснюють діяльність з транспортування газу магістральними трубопроводами та зберігання його у підземних сховищах, а також підприємств, установ , організацій, утворених внаслідок їх реорганізації, призведе до втрати Україною її газотранспортної системи.
Про це йдеться в повідомленні прес-служби партії "Батьківщина".
"Уряд хоче приватизувати, а точніше - вкрасти об'єкти державної власності - газотранспортну систему, видобувні підприємства нафти і газу та газосховища", - заявив Яценюк журналістам у Сумах перед початком маршу "Вставай, Україно!" 27 квітня.
Він нагадав, що свого часу з ініціативи Юлії Тимошенко парламент ухвалив закон про заборону приватизації ГТС.
26 квітня о Раді був зареєстрований законопроект № 2937 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів з метою реформування НАК" Нафтогаз України ", що передбачає зняття заборони на приватизацію державних підприємств, дочірніх підприємств" Нафтогазу ".
Уряд пропонує внести відповідні зміни в ряд законів України, зокрема про трубопровідний транспорт, і дозволити приватизацію вищевказаних об'єктів за умови прийняття такого рішення Кабінетом міністрів. У тому числі Кабмін пропонує дозволити оренду об'єктів магістрального трубопровідного транспорту.
Також пропонується дозволити передачу основних фондів акцій і часток підприємств НАКу з балансу на баланс, в концесію, оренду, лізинг, заставу, управління, до статутного капіталу інших юридичних осіб, та вчинення інших правочинів, що можуть призвести до відчуження основних фондів, акцій і часток .
Нагадаємо, Президент Віктор Янукович заявляв, що Україна розглядає можливість передачі ГТС в оренду для забезпечення необхідних засобів її модернізації, утримання в належному технічному стані та одержання гарантій обсягів транзиту.
