Тимошенко заплатила за автопарк Януковича
Днями Кабмін доручили МВС та Міністерству Фінансів Передбачити в бюджеті на 2006 рік 52 мільйона гривень для оплати ПДВ за "СПЕЦІАЛЬНІ" автомобілі, куплені в 2004 году для відомства Білоконя.
Мабуть, самє ЦІ автомобілі малі на увазі міністр внутрішніх справ Юрій Луценко и его тепер Вже екс-зам Олександр Фокін, коли заявляли, что на складах МВС стояти больше 500 новіх автомобилей "Фольксваген". ЦІ "тачки" були куплені ще за часів минуло Керівництва за Шалені кошти. Однак продати їх и направіті кошти в бюджет - Неможливо, оскількі авто завозилися в Україну за таємною постановив попередня Уряду, без надалі вважає необхідніх Мітні платежів.
Йдет про машини представницький класу "Фольксваген Туарег" (3,2 л), "Фольксваген Фаетон" (3,2 л) та "Фольксваген Пассат" (2,8 л), Які тодішній прем'єр Віктор Янукович постановив Кабміну відніс до розряду автомобилей СПЕЦІАЛЬНОГО призначення. Це звільніло авто від надалі вважає акцизу во время митного оформлення, и дало змогу Сплатити ПДВ векселем, на погашення Якого давалося 365 днів.
Всі начебто нормально, Якщо не враховуваті одного: за Законом України "Про Акцизний збір" до автомобілів СПЕЦІАЛЬНОГО призначення віднесено легкові авто для потреб міліції, швидкої ДОПОМОГИ ТОЩО. Цікаво Було б зрозуміті, спожи якіх самє міліціонерів задовольняліся машинами представницький класу в такій кількості.
Можливо, у Віктора Федоровича та КОЛІШНИЙ Керівництва МВС були вагомі причини купуваті півтісячі дорогих автомобилей, за Які (або Якими) смороду планувалі розрахуватіся Вже после віборів-2004. Така щедрість забезпечувалася Кошта платників податків, Аджея Акцизний та митний збори з кожної Такої "конячки" малі б складаті около 2000 євро. Недоладно підрахуваті, что загальна сума "зекономленіх" Януковичем коштів ставити біля 1 мільйона євро (чі больше 6 миллионов гривень).
Альо не так сталося, як гадалося, и учорашні діячі ніні з сумом згадують про вдалину оборудку. А ВСІ Наслідки "пільгової закупівлі" лягли на новий склад Кабміну, Який СЬОГОДНІ вместо направлення 52 миллионов гривень на Соціальні виплати, мусіть відшкодовуваті ПДВ за Дорогі забаганки КОЛІШНИЙ Керівництва країни.
Для уявлення, Скільки коштують СЬОГОДНІ Такі авто, ми звернули до компании "Автохаус Київ" - Офіційного дилера Volkswagen в Україні. Так, за Даними сайту цієї Компанії, "Фольксваген Пассат" (2,8 л) коштує від 30 до 45 тисяч долларов, а "Фольксваген Туарег" - від 63 до 79 тисяч долларов. Обійшліся колішній владі ЦІ машини, зрозуміло, по однозначно меншій вартості: "Пасат" - около 24 000 $, а "Туареги" коштувалі около 37 000 $.
Крім проблеми з виплатами Боргу по сплаті ПДВ, в Цій сітуації залішається и проблема практичного! Застосування елітних автомобилей. Спочатку планувалося їх роздаті дільнічнім міліціонерам, альо потім Прийшли до висновка, что подалі Використання ціх авто буде невіправдано витратний. Потім думали обміняти їх на більш дешеві: Наприклад, Фокін пропонував всю партію закуплених "Фольксвагенів" обміняти на вдвічі Більшу партію "Фордів-Фокусів". Альо и тут вініклі колізії: хто и коли платітіме заборгованності ПДВ, за Якою ціною закупатімуться "Форд", як смороду будут ділітіся ТОЩО. Відмовілісь и от цієї ідеї.
На СЬОГОДНІ вірішілі Частину представницький авто - 135 "Фольксвагенів" - Передат центральним та місцевім органам віконавчої власти. Зокрема, МВС має Передат автомобілі в управління центральних органів віконавчої власти, Раді Міністрів Криму, Господарсько-Фінансовому департаменту Секретаріату Кабміну та місцевім державним адміністраціям. А що робити з іншімі - поки що невідомо.
Продати ВСІ авто в Україні Неможливо, Аджея за умови нарахування всех законних платежів за ЦІ елітні машини (включаючі акциз, митні збори, ПДВ) навряд чи знайдеться Багато покупців, готових Заплатити й достатньо таки солідну суму.
Повернути фірмі півсотні куплених машин такоже нереально, оскількі даже такий гігант машинобудування як Volkswagen не погоди віддаті Україні щонайменш 50 миллионов долларов (ЯКЩО 52 мільйона гривень - це ПДВ, тоб 1/6 від вартості авто, то повна ВАРТІСТЬ - около 312 миллионов гривень).
Залішається направіті ЦІ елітні авто вновь ж таки на спожи верхівкі власти, яка, на мою суб'єктивну мнение, зовсім НЕ страждає від нестачі хороших автомобилей. Варто хочай б посмотреть, на чому їздять губернатори та керівництво Опис органів віконавчої власти.
А ще хочеться Нагадати урядовців, что Завдяк таємній, здається, щє не скасованій Постанові "Про митне оформлення спеціальніх автомобилей для потреб Міністерства внутрішніх справ", в законодавстві досі залішається можлівість ввозіті на пільговіх умів та в обхід митного законодавства Дорогі автомобілі представницький класу. З поміткою "автомобілі СПЕЦІАЛЬНОГО призначення".