"Судді бояться і беруть самовідвід": що коїться зі справою про аферу олігарха Фукса
Двоє суддів Північного апеляційного господарського суду взяли самовідвід у скандальній справі про стягнення майже 2 млрд гривень із київського метрополітену.
Сама справа була відкрита ще у 2016 році. Мова про схему, яку провернув російський олігарх Павло Фукс. Саме завдяки їй у комунального підприємства з'явилися захмарні борги.
6 вересня 2019 року КП "Київський метрополітен" заявив до суду про перегляд за нововиявленими обставинами рішення про стягнення цих "боргів" на користь "Австро-Угорської лізингової компанії" (раніше – "Укррослізінг").
Йдеться про перегляд судового рішення Київського апеляційного господарського суду від 31.01.2017 у справі № 910/8397/16.
Читайте: Без палаючих шин розслідування не рухається
Розгляд був призначений на 25 вересня, проте суддя Калатай... пішла у відпустку.
Згідно із випискою з протоколу повторного автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 30 вересня для розгляду справи № 910/8397/16 була сформована судова колегія у складі головуючого судді Разіна, судді Іоннікової та судді Тарасенко.
А вже 22 жовтня 2019 року у Північному апеляційному господарському суді розглядалася заява про самовідвід, який подали судді Ірина Іоннікова і Кароліна Тарасенко – "з метою недопущення сумнівів у неупередженості суддів".
Колегія суддів ухвалила рішення прийняти самовідвід.
Тепер матеріали справи № 910/8397/16 підлягають передачі для здійснення повторного автоматизованого розподілу і визначення відведеного судді. Таким чином, справа знову затягується, а київська підземка будь-якої миті може опинитися на межі зупинки.
Читайте: Броньований автомобіль не зупинить кілера – охоронець
Джерело OBOZREVATEL стверджує, що судді подали самовідвід тому, що "бояться зв'язуватися зі скандальною справою і переходити дорогу олігархові, який безкарно кошмарить Київ. І з щодня його апетити зростають".
Зазначимо, що грабіж київського метрополітену, який у результаті злочинних дій "бізнесмена" може просто зупинитися – одна з найбільш цинічних афер Павла Фукса.
За рік метро столиці провозить 498,5 млн пасажирів (враховується кількість поїздок). І з кожною такою поїздки в кишеню російського олігарха потрапляє 2 грн.
СУТЬ СХЕМИ
У 2009-2010 рр. компанія Фукса "Укррослізинг" продала метрополітену 100 вагонів у лізинг за захмарною ціною, а у 2016 році зажадала штраф, пеню та "коефіцієнт коригування" на загальну суму майже два мільярди гривень! З них майже 1,2 млрд – результат того самого коефіцієнта, включеного у договір вже після його підписання.
Цю схему вирішили легалізувати – прикрити її рішенням Київради. І у липні 2018 року Київська міська рада ухвалила рішення про реструктуризацію неіснуючого боргу КП "Київський метрополітен" перед "Укррослізинг". Потім було укладено мирову угоду і визначено графік виплат.
Як підсумок – з бюджету раз по раз витікають сотні мільйонів гривень, а метро Києва може зупинитися будь-якої миті.
Читайте: Замах на Ігоря Сала готувався не один день – інтерв'ю з охоронцем
OBOZREVATEL неодноразово звертався до правоохоронних органів – НАБУ, ГПУ, САП – із закликом розібратися у ситуації і зупинити свавілля ділка. Також ми зверталися до нового керівництва країни, зокрема до президента Володимира Зеленського, із закликом довести свою політичну зрілість і незаангажованість і зупинити грабіж українців Фуксом.