Що чекає на аварійні мости Києва: експерт прояснив ситуацію
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
У Києві два великих шляхопроводи потребують серйозного ремонту, який з різних причин затягується.
Ситуацію з аварійними мостами у столиці прокоментував у ефірі ObozTV колишній заступник міністра інфраструктури Олександр Кава.
"По-перше, це Шулявський шляхопровід - міст, який давно треба відремонтувати. Другий - це міст Метро, який теж потребує ремонту", - заявив експерт.
На думку Кави, влада Києва докладе "максимум зусиль, щоб не допустити будь-яких аварійних наслідків" на мосту Метро. Водночас він спрогнозував, що міст Метро під час ремонту не перекриватимуть.
"Що стосується мосту Метро, то рух поїздів припинятися не буде, можливе обмеження руху автомобілів то в один, то в інший бік. Для Києва важливо, щоб червона гілка метрополітену працювала стабільно. Вона як головна вісь з'єднує правий та лівий берег, східну і західну частини міста. Метрополітен працюватиме, жодних побоювань у цьому плані немає", - зазначив колишній заступник міністра.
Читайте: "Блондинки відпочивають": у Києві вантажівка застрягла під мостом. Відеофакт
Коментуючи ситуацію з Шулявським шляхопроводом, Кава висловив упевненість, що міській владі треба було почати ремонт ще у травні.
"Але тут треба розуміти, що основний акцент слід робити на реконструкції мосту, а не на спробах знести один із цехів заводу "Більшовик". Міській владі знести цех заводу потрібно не для того, щоб побудувати додатковий з'їзд. Особливої необхідності в цьому з'їзді немає, але тоді біля метро можна буде побудувати ще кілька торговельних центрів. На жаль, міські чиновники, вирішуючи одну проблему, намагаються вирішити й іншу", - зазначив він.
Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше український політик Борислав Береза звернув увагу на аварійний стан мосту Патона у Києві. Депутат показав фото одного з основних мостів столиці, який сполучає правий і лівий береги Дніпра.