УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Що чекає на аварійні мости Києва: експерт прояснив ситуацію

11,0 т.
Що чекає на аварійні мости Києва: експерт прояснив ситуацію

У Києві два великих шляхопроводи потребують серйозного ремонту, який з різних причин затягується.

Ситуацію з аварійними мостами у столиці прокоментував у ефірі ObozTV колишній заступник міністра інфраструктури Олександр Кава.

"По-перше, це Шулявський шляхопровід - міст, який давно треба відремонтувати. Другий - це міст Метро, ​​який теж потребує ремонту", - заявив експерт.

На думку Кави, влада Києва докладе "максимум зусиль, щоб не допустити будь-яких аварійних наслідків" на мосту Метро. Водночас він спрогнозував, що міст Метро під час ремонту не перекриватимуть.

"Що стосується мосту Метро, ​​то рух поїздів припинятися не буде, можливе обмеження руху автомобілів то в один, то в інший бік. Для Києва важливо, щоб червона гілка метрополітену працювала стабільно. Вона як головна вісь з'єднує правий та лівий берег, східну і західну частини міста. Метрополітен працюватиме, жодних побоювань у цьому плані немає", - зазначив колишній заступник міністра.

Читайте: "Блондинки відпочивають": у Києві вантажівка застрягла під мостом. Відеофакт

Коментуючи ситуацію з Шулявським шляхопроводом, Кава висловив упевненість, що міській владі треба було почати ремонт ще у травні.

"Але тут треба розуміти, що основний акцент слід робити на реконструкції мосту, а не на спробах знести один із цехів заводу "Більшовик". Міській владі знести цех заводу потрібно не для того, щоб побудувати додатковий з'їзд. Особливої ​​необхідності в цьому з'їзді немає, але тоді біля метро можна буде побудувати ще кілька торговельних центрів. На жаль, міські чиновники, вирішуючи одну проблему, намагаються вирішити й іншу", - зазначив він.

Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше український політик Борислав Береза звернув увагу на аварійний стан мосту Патона у Києві. Депутат показав фото одного з основних мостів столиці, який сполучає правий і лівий береги Дніпра.