Відео дня
''Якщо терміново не вирішити, загинуть люди!'' На трасі під Київом з'явилося ''прокляте місце''
До ситуації на трасі Київ – Одеса останнім часом прикута увага все більшої кількості людей. Мова про проблемне перехрестя Чабани - Гатне Київської області.
На вихідних тут сталася масштабна ДТП за участю семи автомобілів. Далеко не перша аварія на "проклятому місці", і якщо терміново не вжити заходів, знову будуть гинути люди.
Місцеві жителі буквально вибороли установку світлофора на небезпечній ділянці, однак ситуація продовжує залишатися загрозливою. Детальніше – в публікації OBOZREVATEL.
Хотіли як краще...
Наші журналісти неодноразово повідомляли про дорожню ситуацію на недавно відремонтованій ділянці Одеської траси: Чабани - Південне кладовище. Через відсутність обіцяних владою дворівневих розв'язок, рух автодорогою став справжнім випробуванням для водіїв із довколишніх населених пунктів.
Читайте: ''Територія страху'' під Києвом: як зупинити низку ДТП
Щоб потрапити до Києва, водії змушені були проїхати 10-15 км і, не без ризику, заскочити в один із двох розворотів (с. Круглик і Південне кладовище).
Доведені до ручки дорожнім безладом люди в підсумку влаштували акцію протесту. І домоглися-таки від влади конкретних обіцянок щодо термінів будівництва розв'язок.
Також жителі домоглися встановлення світлофора на розвороті біля Південного кладовища і введення в експлуатацію світлофора на перехресті Чабани – Гатне (останній і є "героєм" нашої публікації).
У чому труднощі
Про проблему світлофора на перехресті Чабани – Гатне OBOZREVATEL розповіли водії.
Світлофор непомітний тим, хто рухається до Києва з боку Одеси. Причина – пішохідний міст, який закриває собою регулювальник. "Водії помічають світлофор лише при під'їзді впритул. Добре, якщо водій місцевий і знає про існування світлофора", – відзначили наші співрозмовники.
Сигнальний збій. Вранці 11 грудня, всього через кілька днів роботи, у світлофора стався збій: функціонував лише жовтий сигнал. У результаті деякі водії змушені були проїзджати перехрестя на свій страх і ризик.
Заступник начальника експлуатаційного утримання доріг Служби автомобільних доріг Київської області Олег Слободян повідомив тоді OBOZREVATEL, що жовтий миготливий сигнал регулювальника – тимчасовий збій.
Втім, "тимчасовий" збій знову повторився увечері 13 грудня (див. відео).
Читайте: Напередодні лунали погрози: нові обставини вибуху в Фастові
Мала інформативність. Водії, які їдуть із Києва в крайній лівій смузі, відзначають відсутність дублюючих знаків "Напрямок руху по смугах".
"Їхав у крайній лівій. Огляд праворуч закривала фура. Добре, що я знаю, які встановлені знаки, а якщо водій їде вперше?" – розповів нам один із автолюбителів.
Тим, хто їде з боку Одеси – ще гірше. На під'їзді до перехрестя немає жодного знака "Світлофорне регулювання". Єдиний знак "Напрямок руху по смугах", встановлений безпосередньо над перехрестям.
На відео – рух до перехрестя з боку Києва і з боку Одеси
Зелений – червоний. Для водіїв, які рухаються в крайній лівій смузі, діє окрема циклограмма світлофора. Поки транспортному потоку на трьох інших смугах світить "зелений", тим, хто зліва – "червоний". І навпаки.
"Це, м'яко кажучи, незручно. Деякі водії змушені перебудовуватися в інший ряд, чим блокують рух. У годину пік це взагалі аут", – кажуть водії.
Епопея з "неправильним" світлофором викликає гнів у багатьох водіїв, особливо після недавньої ДТП за участю семи автомобілів. Люди прямо заявляють, що ситуація на ділянці – результат злочинної недбалості дорожніх служб.
Пiдключився губернатор
Ситуація на ділянці Чабани – Гатне розжарюється, тому журналісти OBOZREVATEL вранці 17 грудня звернулися до голови Київської обласної державної адміністрації Олександра Терещука. Він повідомив, що знає про проблему і вже скликав нараду.
"У суботу там була ДТП. Тому зараз у мене буде нарада, де будемо розбиратися з цією ситуацією. Світлофор встановили, і він потрібен. Але з іншого боку, там багато в чому недопрацювали дорожні служби і всі інші. Цим питанням я зараз займаюся і даю доручення своїм підлеглим", – розповів Терещук.
Глава КОДА зазначив, що люди зараз розділилися на дві частини: одні "за" світлофор, інші "проти". "І я посередині цієї ситуації. Тому зараз хочу вирішити питання, щоб світлофор був, але при цьому зробити все, щоб він був безпечним", – сказав керівник області.
Увечері губернатор розповів журналістам OBOZREVATEL про результати.
"Шляховики вивчають ситуацію, щоб при в'їзді в Київ встановити додаткові знаки. Що стосується термінів, то напрацьовуються пропозиції. Далі зможу додатково вас проінформувати", – розповів він.
OBOZREVATEL буде стежити за розвитком подій.