У КМДА розповіли, на якому етапі перебуває будівництво метро на Троєщину. Фото

У Києві починається підготовка до будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену, яка з'єднає Троєщину з Кільцевою дорогою. Відповідне розпорядження КМДА було підписано 5 жовтня.

Про це повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації Олександр Густєлєв, передає пресслужба відомства. За його словами, роботи будуть проводитися на ділянці від майбутньої станції "Глибочицька" до станції "Райдужна".

"Як акцентував увагу мер столиці Віталій Кличко під час інспекції робіт на мостовому переході, на сьогодні вже йде будівництво станцій метро на нижньому ярусі моста, а також на лівому березі, де метро піде під землею. Також уже будують два тунелі для майбутньої станції "Райдужна". У 2021 році для КП "Київський метрополітен", як замовнику проєктування і будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метро, передбачено фінансування в обсязі 30 млн грн", – зазначив Густєлєв.

За його інформацією, зокрема, з'являться станції:

• "Глибочицька" (з пересадкою на станції метро "Лук'янівська");

• "Подільська" (з пересадкою на станції метро "Тараса Шевченка");

• "Суднобудівна";

• "Труханів острів";

• "Затока Десенка";

• "Райдужна".

Він додав, що в межах будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу вже практично побудовані в основних конструкціях три станції метрополітену: "Суднобудівна", "Труханів острів", "Затока Десенка". На черзі станція мілкого закладення на лівому березі – "Райдужна".

Нагадаємо, що Подільсько-Воскресенська лінія метрополітену буде прокладена від Кільцевої дороги на житловий масив Вигурівщина-Троєщина. Крім цього, в перспективі передбачено пересадкові вузли з уже наявними станціями підземки – "Вокзальна", "Лук'янівська" і "Тараса Шевченка". Це дозволить розвантажити станції метро в центральній частині міста.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, у столиці метро на Троєщину можуть побудувати протягом найближчих 3-5 років.