Прямо на дорогах: у Києві влаштують "полювання" на маршрутників

У Києві з'явиться автотехнічна інспекція, яка буде перевіряти маршрутки і нелегальних перевізників.

Відео дня

Про це повідомляють "Вести".

Як розповіли у відділі безпеки дорожнього руху поліції, зараз починається набір співробітників у нову службу, яку планують запустити у вересні.

"Інспекція буде займатися переважно міським транспортом: контролювати дотримання маршрутів, технічний стан транспорту, перевіряти наявність договорів і водіїв на алкоголь. Все це робитимуть спеціальні мобільні лабораторії прямо на дорозі", - уточнили в поліції.

Зазначається, що потреба в збільшенні штату виникла у зв'язку з частою кількістю порушень правил дорожнього руху з боку водіїв маршруток.

Читайте: "Може, російське прізвище змінити?" Під Києвом розгорівся скандал у маршрутці

Крім того, по столичних дорогах їздять нелегальні перевізники, які не мають договорів. Такі транспортні засоби "ночують" на стоянках ТРЦ і їхній стан перед виїздом ніхто не перевіряє.

Згідно зі статистикою, за вісім місяців минулого року автобуси з київською реєстрацією потрапляли в аварії 507 разів. Із них 264 ДТП сталися з вини водіїв саме автобусів.

Читайте: "Можна відхопити в табло": Маршрутка без гальм у Києві шокувала мережу

При цьому кількість постраждалих у таких аваріях різко зросла: 32 випадки проти одного в 2016 році. Також були дві смертельні аварії.

У мерії такі перевірки підтримують. "Три роки після розпаду ДАІ ніхто не займався контролем технічного стану маршруток. Через це водії маршрутних засобів розслабилися і порушують ПДР - підрізають, їдуть на червоне світло", - сказав нам начальник служби комунальних перевезень Сергій Савтирь.

Читайте: "Вічно забиті, брудні. За що платити?!" Кияни в гніві через ціни в маршрутках

Крім того, за даними аудиту КМДА, на кінець 2017 року 60% столичних маршрутів обслуговувалися приватними перевізниками, які не мають договорів із мерією на право перевезення пасажирів.

На думку експертів, це і стало головною причиною такого нововведення.

"Перевірки КМДА неефективні, у них мало повноважень. А автотехнічні інспектори зможуть застосовувати більш радикальні заходи, починаючи від штрафів у розмірі 1700 грн і закінчуючи арештом всього рухомого складу компанії-нелегала", - заявив голова організації "Розвиток інфраструктури" Станіслав Гвоздиков.

Як повідомляв "Обозреватель", у Києві підняли ціни на проїзд у 53 маршрутках.