УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Пройти зможуть не всі: під Києвом побачили "дорожнє свавілля"

Дороги в Україні

Жителі Київщини здивовані: на відремонтованій ділянці дороги Н-01 Київ – Знам'янка рік тому встановили вісім надземних пішохідних переходів із ліфтами. Але підйомники досі не працюють.

Відео дня

OBOZREVATEL розібрався в ситуації.

Страждають інваліди та молоді мами

Роботи з капітального ремонту 14-43 км автодороги почалися у квітні 2015 року. Вісім із дев'яти пішохідних мостів повинні були обладнати підйомниками. Ліфти встановили. Але... В експлуатацію жоден із них не ввели.

Один із восьми надземних переходів із ліфтом на трасі Київ – Знам'янка

Читайте: Дочка не пережила мати: розкрилися подробиці ДТП з автобусами під Миколаєвом

Перехід у районі авторинку "Чапаєвка". Звичайній пішоходу не важко піднятися наверх, чого не скажеш про людей із обмеженими фізичними можливостями, пенсіонерів, а також мам із колясками. Ситуацію могли б нівелювати робочі ліфти, але вони не запущені.

Надземний перехід біля авторинку

Читайте: Убив 13-річну: у Києві суд ухвалив важливе рішення

На мосту немає пандусів, тільки неробочі ліфти
Пройти зможуть не всі: під Києвом побачили "дорожнє свавілля"

Місцеві жителі розповіли OBOZREVATEL, що ліфти встановили в минулому році, а в тому, що підйомники не працюють, звинувачують корупцію. "Гроші тут явно хтось розпиляв", – заявили нам люди.

Читайте: Малеча з мамою загинули на місці: подробиці масштабної ДТП під Хмельницьким

Контракт на чверть мільйона

OBOZREVATEL направив офіційні запити в Службу автомобільних доріг Київської області й Державне агентство автомобільних доріг України. Ось що нам відповіли:

  • Ділянка дороги перебуває на балансі Служби. Замовник ремонтних робіт – Агентство та "Укрдорінвест". Генеральний підрядник – компанія ONUR. Встановлювало і монтувало підйомники ТОВ "Завод Євроформат".

  • Вартість робіт із обладнання переходів ліфтами за контрактом становить 250 671 євро. На сьогодні вже витрачено понад 228 000 євро.

  • Гроші на ліфти виділив Європейські банк реконструкції і розвитку (ЄБРР) і Європейський інвестиційний банк (ЄІБ).

  • Введення підйомників в експлуатацію заплановано на серпень цього року – одночасно з уведенням в експлуатацію ділянки дороги 14-43 км.

Пройти зможуть не всі: під Києвом побачили "дорожнє свавілля"
Відповідь Державного агентства автомобільних доріг України "Укрдорінвест"

Чому ж ліфти не запустили одразу після встановлення?

"Підключення йде через "Київобленерго", а там досить тривалий процес отримання технічних умов та погоджень", – відповів нам начальник відділу "Укрдорінвест" Віктор Кравченко.

Надземний перехід у районі авторинку
Розташування надземних пішохідних переходів на ділянці траси Н-01 14-43 км

Читайте: "Погубив нашу донечку": сім'я на Київщині відчайдушно бореться за справедливість

Пройти зможуть не всі: під Києвом побачили "дорожнє свавілля"
Пройти зможуть не всі: під Києвом побачили "дорожнє свавілля"

Також неофіційно в ДП додали, що й підрядник не поспішає запускати ліфти до здачі всього об'єкта, оскільки побоюється, що наступного ж дня підйомники пошкодять вандали.