Армія РФ самовільно виходитиме з фронту батальйонами, коли в Кремль прилетять "чортики": Обухов озвучив прогноз
Проблеми, які блокування тіньового флоту створює для Кремля, дійсно колосальні
У Києві перші 5 станцій червоної лінії метрополітену було відкрито 1960 року. Це "Вокзальна", "Університет", "Хрещатик", "Арсенальна" та "Дніпро".
За пуском першого поїзда спостерігали робітники, які завершили будівництво київського метро, пише 44.
Ці станції будували ще в 1950-х. Унікальна "Арсенальна", яка є найглибшою у світі, – 105,5 метрів, теж була серед перших відкритих.
Її будівництво супроводжувалося певними труднощами через ґрунтові води. Варто зазначити, що купол станції "Арсенальна" не зводили на місці, а встановили в готовому вигляді, акуратно поставивши поверх станції.
На архівному відеозаписі можна побачити, як прокладали тунелі, а також як встановлювали всю атрибутику. Турнікетами станції було обладнано не відразу. Спершу пасажири проходили за допомогою звичайних паперових квитків.
Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше для того щоб скористатися київським метрополітеном, у турнікет потрібно було кинути 5-копійчану монету.
Підпишись на наш Telegram. Надсилаємо лише "гарячі" новини!
Проблеми, які блокування тіньового флоту створює для Кремля, дійсно колосальні
Над Україною "змагаються" дві повітряні маси – тепла і холодна
Риторика президента США різко контрастує з позицією європейських союзників