В.о. гендиректора "Київпассервісу": підприємство працювало і працює в штатному режимі
До усуненого гендиректора "Київпассервісу" Олександра Шульгие є запитання, а підприємство працювало і працює в штатному режимі.
Про це заявив в.о. гендиректора "Київпассервісу" Микола Котушенко, передає РБК-Україна з посиланням на прес-службу Фонду державного майна.
За словами Котушенка, з 14 грудня 2015 року на підприємстві почалася перевірка, ініційована Фондом держмайна.
Як зазначає прес-служба, у травні 2015 року держпідприємство "Київпассервіс" було включено до переліку об'єктів для приватизації, і тому 29 жовтня Мінінфраструктури передало ДП в управління ФДМУ. Пізніше з Міністерства прийшов лист про доцільність виключення гендиректора "Київпассервісу" Олександра Шульги зі складу приватизаційної комісії.
Цей лист разом з численними скаргами співробітників, а також судовими позовами перевізників до підприємства, і стало приводом для масштабної перевірки, ініційованої Фондом, зазначили в прес-службі.
Читайте: Нічних маршруток в Києві поки не буде: в КМДА назвали причину
За словами Котушенка, у відповідності зі статтями, Олександра Шульгу тимчасово відсторонили від виконання службових обов'язків на час перевірки.
"Чому Шульга через місяць після початку перевірки назвав її рейдерським захопленням, я не знаю, мабуть, слово "рейдерство" красиво звучить, - пожартував Котушенко. - Цільове призначення підприємства не змінилося, всі люди працюють, орган управління підприємством відреагував на сигнали і почав перевірку - цілком логічно і законно".
За словами в.о. гендиректора, перевірка не заважає роботі "Київпассервісу": співробітники Фонду взяли необхідні документи і працюють у себе в офісі. "Підприємство працювало і працює в штатному режимі", - зазначив він.
Читайте: На Київщині рятувальники визволили зі снігового полону маршрутки і "швидку"
На запитання, в якому стані він прийняв підприємство, Котушенко відповів неоднозначно: "Поки складно сказати. Здавалося б, воно не є збитковим, але чомусь в останні місяці людям зняли надбавки, перевели на шестигодинний робочий день. До Шульги багато питань, є і фінансові претензії перевізників. Наприклад, у п'ятницю нам заблокували рахунки за рішенням суду: підприємство півроку не виплачувало гроші - два мільйони гривень - турецькому перевізнику "Гюнсел", тепер їх списують в примусовому порядку. Це справедливо".