Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном

13,2 т.
Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном

У п'ятницю, 10 жовтня, роботу оновленої міської електрички проінспектував міський голова Києва Віталій Кличко. Про це інформує прес-служба Південно-Західної залізниці.

Представники Київської міської державної адміністрації та КП "Київпастранс" оглянули відремонтовані електропоїзди. За словами Кличка, тепер на маршруті достатня кількість електропоїздів, щоб скоротити час очікування. "Ми запускаємо 12 електричок - такий прототип наземного метро, вони ходитимуть з інтервалом 15-17 хвилин . Раніше ця електричка рухалася з інтервалом в одну годину. Запуск міської електрички в такому вигляді значно полегшить пересування киян містом ", - зазначив київський градоначальник. Автор проекту "Міська електричка" Олексій Кривопишин зазначив, що час очікування реально скоротити до 8-10 хвилин за рахунок збільшення кількості електропоїздів. "Однак для безперебійної та ефективної роботи цього виду громадського транспорту необхідні дві речі: міська влада повинна регулярно і своєчасно виділяти кошти на технічне обслуговування електропоїздів і поступово оновити весь парк електричок. Адже відремонтовані електропоїзди витримають ще максимум 5-6 років експлуатації ", - пояснив Кривопишин. Міська електричка - єдиний вид громадського транспорту, який дозволяє всього за 50 хвилин об'їхати по кільцю весь Київ.

Читайте: Кличко вирішив перетворити міську електричку в наземне метро

Південно-Західна залізниця крім технічного обслуговування електричок, постійно проводить роботу по розширенню інфраструктури міської електрички, щоб зробити цей вид громадського транспорту максимально зручним для пасажирів. "Цього року відкрита станція" Київ-Волинський "і платформа" Вишгородська ". Триває облаштування платформи на станції міської електрички "Київ-Московський". Була реконструйована платформа "Святошино". За умови виходу на маршрут додаткових електропоїздів, ця станція дозволить з'єднати приміські поїзди, міську електричку і метро ", - зазначив Кривопишин.

Читайте:Стало відомо, як виглядатиме оновлена київська електричка

Розвиток проекту "Міська електричка" дозволить компенсувати баланс між пропускною здатністю лівого і правого берегів столиці та вирішити проблему заторів.

Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном. Джерело: Пресс-служба Юго-Западной железной дороги
Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном. Джерело: Пресс-служба Юго-Западной железной дороги
Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном. Джерело: Пресс-служба Юго-Западной железной дороги
Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном. Джерело: Пресс-служба Юго-Западной железной дороги
Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном. Джерело: Пресс-служба Юго-Западной железной дороги
Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном. Джерело: Пресс-служба Юго-Западной железной дороги
Повернення київської електрички: тепер з мінімальним інтервалом і новим дизайном. Джерело: Пресс-служба Юго-Западной железной дороги