УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Wizz Air відновить "дочку" в Україні: що це означає

10,1 т.
Wizz Air відновить 'дочку' в Україні: що це означає

Угорський лоукостер Wizz Air планує відновити роботу дочірньої компанії "Візз Ейр Україна" у 2019 році.

Відео дня

Авіаперевізник також заявив про готовність інвестувати 2,5 мільярди доларів для збільшення українського авіапарку до 20 нових літаків Airbus A320 та Airbus A321, повідомляє "Інтерфакс-Україна".

"Ці літаки будуть доправлені на бази авіакомпанії у Києві та інших регіонах України. В результаті запланований обсяг перевезених пасажирів складе 6 мільйонів на рік до 2025 року", — зазначили представники Wizz Air.

Читайте: За 5 євро: українцям підготували дешеві авіаквитки до Європи

За оцінками керівництва компанії, відновлення роботи "Візз Ейр Україна" дозволить створити близько 6 тисяч локальних робочих місць як прямих, так і в суміжних галузях, і стимулюватиме значний розвиток українського туризму.

Водночас президент Петро Порошенко на зустрічі з головним виконавчим директором Wizz Air Джозефом Вараді заявив, що повернення Wizz Air в Україну є символічним і характеризує зміни в країні за останні чотири роки.

"Ми не тільки повернулися на довоєнні обсяги пасажиропотоку, а й зросли більше ніж на 30% у порівнянні з минулим роком. Безумовно, цьому сприяв безвізовий режим з ЄС", — повідомив Порошенко, зазначивши, що за останній рік кількість перетинів кордону у бік ЄС склала 20 мільйонів.

"На мою думку, дуже перспективним є внутрішній ринок авіаперевезень. І той факт, що Wizz Air готові прийняти рішення щодо відновлення діяльності дочірньої компанії, щоб податки платилися в Україні, дочірня компанія володіла літаками, які материнська компанія їй передасть — набагато підвищить ефективність взаємодії з національною владою", — резюмував президент.

Wizz Air відновить "дочку" в Україні: що це означає

Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше перший український лоукостер SkyUp запустив продаж квитків на міжнародні рейси. Зокрема для бронювання доступні рейси з Києва до Тбілісі (Грузія), Софії (Болгарія), Попрада (Словаччина) та Барселони (Іспанія).