В Україні підрахували, скільки бюджет заробить на "євробляхах"
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Державний бюджет України може отримати до 10 мільярдів гривень від розмитнення автомобілів із іноземною реєстрацією.
"За нашими даними, на момент прийняття закону в Україні перебувало приблизно 630 тисяч автомобілів на єврономерах. Державний бюджет може отримати з них від 5 до 10 мільярдів гривень", — заявив заступник міністра фінансів Сергій Верланов, йдеться на сайті відомства.
Однак, за його словами, багато що залежить від того, коли саме їх легалізують і взагалі чи легалізують. Зокрема, є певна межа, коли розмитнення "євробляхи" є економічно недоцільним.
Читайте: Як розмитнити "євробляху": українцям прояснили нюанси
"Як правило, це автомобілі 13-20-річного віку. Якщо власники не захочуть їх розмитнювати, нехай утилізують або вивозять за межі України", — повідомив Верланов.
Заступник глави Мінфіну також нагадав, що згідно із законом, усі гроші від розмитнення авто на єврономерах, підуть у Пенсійний фонд.
"Тому я хочу закликати усіх автовласників допомогти у його наповненні й таким чином подбати про своєчасну виплату пенсій", — резюмував Верланов.
Як повідомляв OBOZREVATEL, 8 листопада Верховна Рада підтримала нові правила розмитнення автомобілів із європейською реєстрацією в Україні. Закон передбачає введення базових ставок для автомобілів залежно від типу двигуна і його об'єму. Так, для бензинових двигунів об'ємом до 3000 і більше 3000 куб. см вводяться базові ставки відповідно €50 і €100. Для дизельних двигунів об'ємом до 3500 і більше 3500 куб. см вводяться базові ставки відповідно €75 і €150.
Також Рада ввела великі штрафи за порушення правил ввезення таких автомобілів на територію України. Власники автомобілів на єврономерах не згодні з низкою положень цих законів, через що в деяких регіонах України відбувалися акції протесту.
Згідно з даними Державної фіскальної служби, в Україну у режимі тимчасового ввезення потрапили 2,7 млн автомобілів. Кількість авто, які були ввезені у режимі "транзит" і фактично перебувають в Україні з порушенням термінів, досягла 110,4 тис, а у режимі "тимчасового ввезення" із порушенням термінів — 207,4 тис.