Ціна на руду в Китаї впаде до $70/т – Goldman Sachs
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Інвестиційний банк Goldman Sachs прогнозує, що у третьому кварталі ціни на залізну руду обваляться до $70/т. Надлишок залізняку, за їх оцінками, складе до кінця 2022 року 67 млн т, тоді як у першому півріччі спостерігався дефіцит у розмірі 56 млн т.
Про це пише GMK Center.
Раніше аналітики банку чекали на ціни на рівні $90/т. Причиною погіршення прогнозу стала слабкість ринку нерухомості в Китаї, який переживає кризу через жорсткі заходи уряду. Цей сектор забезпечує близько третини попиту на сталь та залізняк в Китаї, що, у свою чергу, становить близько чверті світового попиту на морські перевезення. Також на ціни вплинуло різке уповільнення попиту на сталь у всьому світі.
Нагадаємо, раніше через падіння цін на руду та проблеми з логістикою заявили про призупинення своїх гірничо-збагачувальних комбінатів дві найбільші компанії ГМК України – "Метінвест" та "АрселорМіттал Кривий Ріг".
Група "Метінвест" оголосила про зупинення видобутку на Південному, Інгулецькому та Північному гірничо-збагачувальних комбінатах. Перші два призупинили з 1 липня, а ПівнГЗК – із середини липня. Продовжить працювати лише ЦГЗК, але із зменшенням потужності.
"АрселорМіттал" прийняв рішення зупинити роботу гірничо-збагачувального комбінату з серпня та на найближчі три місяці. Також у компанії оголосили про скорочення зарплат працівників на третину.
У ВП "Укрметалургпром" констатували, що сектор ГМК України переживає найважчу кризу за весь час незалежності, спричинену значним подорожчанням логістики на тлі низьких світових цін на металопродукцію. І закликали українську владу вжити заходів для порятунку металургійної галузі – знизити тарифи на залізничні перевезення, а також підвищити пропускну спроможність прикордонних залізничних переходів з 1,9 до 3,4 тис. вагонів на добу.