Відео дня
Шмигаля просять скасувати введення УЗ з 1 липня нового договору з перевезення вантажів
"Укрзалізниця" проігнорувала рекомендації Антимонопольного комітету і вимоги учасників ринку до нової редакції договору на надання послуг з організації перевезення вантажів, заплановане введення його в дію з 1 липня слід відкласти. З таким проханням представники бізнесу звернулися до прем'єр-міністра України, повідомляється на сайті компанії "Укрметалургпром".
"З огляду на явну недопрацьованість положень нового договору, його суперечність із чинним законодавством, асоціації вимагають скасувати його введення до моменту завершення доопрацювання з урахуванням зауважень вантажовласників. На період доопрацювання редакції нового договору асоціації вважають за необхідне продовжити термін дії чинного договору на надання послуг з організації перевезення вантажів залізницею", – йдеться у зверненні.
Представники асоціацій відзначили, що АТ "Укрзалізниця" формально поставилася до рекомендацій Антимонопольного комітету доопрацювати договір з організації перевезення вантажів залізницею з урахуванням зауважень і пропозицій операторів ринку, провівши лише імітацію обговорення цих зауважень.
"В оновленій редакції договору, опублікованій 31.05.2020, більшість суперечливих питань залишилися без змін. Підбиваючи підсумки, можна констатувати, що ситуація з проєктом договору не змінилася. Обов'язкові для розгляду рекомендації АМКУ, з доопрацювання нової редакції договору "Укрзалізниця" не виконала", – констатується у зверненні.
Крім того, учасники ринку повідомили, що в цей період "Укрзалізниця", користуючись своїм монопольним становищем, чинила тиск на замовників.
"Перед запланованими "Укрзалізницею" датами введення нового договору, а саме з 01.04.2020 і з 01.06.2020, підприємства при оформленні плану перевезень в автоматизованій системі "МЕСПЛАН" отримували повідомлення про підтвердження планів тільки за умови підписання договору в редакції "Укрзалізниці", – зазначається у зверненні.
Нагадаємо, раніше експерший заступник міністра промислової політики України Сергій Грищенко заявив, що від стабільної роботи "Укрзалізниці" залежить вся економіка країни, і в умовах кризи не можна підвищувати тарифи на вантажоперевезення, оскільки це вдарить по базових галузях.
Зі свого боку президентка Асоціації "Укрвідтранс", в яку входять оператори вантажних залізничних перевезень, Наталія Петриченко висловилася за введення мораторію на зміну цін на послуги "Укрзалізниці" на період кризи, що дозволить вантажовідправникам пройти кризу з меншими втратами.