Відео дня
Після зустрічі із Зеленським: АЗС різко знизили ціни на бензин
В Україні ціни бензинів і дизельного палива на станціях великих роздрібних мереж у вівторок, 24 грудня, опустилися в середньому на 0,5-1 грн/л.
Падіння вартості палива відбулося після зустрічі президента Володимира Зеленського з учасниками роздрібного ринку нафтопродуктів. Про це повідомляє enkorr.
Зокрема в Офісі президента рекомендували операторам відмовитися від великих знижок за програмами лояльності, натомість знизивши ціни на паливо.
Читайте: "Все більше економлять": в Україні водії знайшли заміну бензину
"Ми звертаємося до вас із пропозицією активніше відреагувати на зміцнення курсу і зменшити відповідно ціну на бензин. Не надати знижки, а зменшити ціну на табло", – сказав Зеленський.
За даними учасників зустрічі, як один із цінових орієнтирів від представників глави держави прозвучала ціна $1,1/л (25,6 грн/л за поточним курсом), яка була на ринку у грудні минулого року.
У результаті в мережах ОККО і WOG ціни бензинів і дизельного палива опустилися на 50 коп./л, Amic знизив ціну бензинів на 80 коп./л, ДП – на 70 коп./л.
При цьому в консолідованій мережі групи "Приват", яка до цього не реагувала на зниження цін іншими операторами, все паливо подешевшало на 1 грн/л.
При цьому експерт на паливному ринку Сергій Куюн заявив, що план президента Володимира Зеленського щодо "зачистки" АЗС від "нелегалів – це хороший сигнал всьому "білому" бізнесу.
"Як засвідчують наші дослідження, близько 50% скрапленого газу в країні продається через нелегальні АЗС або "повз касу". Закупівля газу на оптовому ринку такими операторами часто відбувається за готівку, що означає участь у схемі "податкових ям", – додав Куюн.
За його словами, в результаті половина ринку перебуває у тіні, не платить податки, а відповідно пропонує паливо набагато дешевше. Це позбавляє заробітку легальних постачальників.
Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше прем'єр-міністр України Олексій Гончарук заявив, що зниження цін на бензин на тлі зміцнення курсу гривні відбувається повільними темпами, оскільки на паливному ринку низька конкуренція.