Нові правила для "єврономерів": скільки буде коштувати оформити авто
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
В Україні після набуття чинності нового закону про розмитнення автомобілів, легально оформити авто буде набагато дешевше.
Як сказано в матеріаліOBOZREVATEL, документ передбачає введення базових ставок для автомобілів залежно від типу двигуна і його обсягу.
Так, для бензинових двигунів об'ємом до 3000 і більше 3000 куб. см вводяться базові ставки відповідно 50 і 100 євро. Для дизельних двигунів об'ємом до 3500 і більше 3500 куб. см вводяться базові ставки відповідно 75 і 150 євро.
Крім того, передбачається використання понижуючого коефіцієнта 0,5 при розрахунку ставки податку за розмитнення раніше ввезених авто (єврономерів), якщо вона буде здійснена протягом перших 90 днів з дня набрання чинності закону. Раніше ввезені автомобілі з єврономерами можна буде перевести в режим імпорту, якщо буде сплачено штраф у розмірі 8500 грн.
Читайте: Рада посилила покарання для власників ''єврономерів'': що загрожує
Визначення акцизного податку для кожного транспортного засобу буде здійснюватися шляхом застосування до базових ставок акцизного податку коефіцієнтів.
Перший коефіцієнт визначається діленням обсягу двигуна відповідного транспортного засобу в куб. см на 1000 куб. см. Другий коефіцієнт дорівнює кількості повних календарних років з року, наступного за роком виробництва відповідного авто, до року визначення ставки податку. При цьому для нових транспортних засобів коефіцієнт дорівнює одиниці.
Приклад розрахунку акцизного податку для авто з бензиновим двигуном:
обсяг двигуна 2000 див3, рік випуску авто 2011 року (6 повних років)
50 (євро) х 2 (2000 см3/1000) х 6 (років) = 600 євро.
Приклад розрахунку акцизного податку для авто з дизельним двигуном:
об'єм двигуна 1 600 см3, рік випуску авто: 2009 (8 повних років)
75 (євро) х 1,6 (1600 см3 / 1000) х 8 (років) = 960 євро.
Як повідомляв OBOZREVATEL, 8 листопада Верховна Рада підтримала нові правила розмитнення автомобілів з європейської реєстрацією в Україні.
Експерти вже озвучили мінуси нового закону. На їхню думку, відтепер в Україні масово почнуть ввозити старі авто рівня Євро 0.