Міст не допомагає: озвучені значні масштаби занепаду Криму

39,8 т.
Міст не допомагає: озвучені значні масштаби занепаду Криму

На Керченський міст і дорогу до нього Кремль витратив понад $6 млрд, але після відкриття об'єкта ціни на півострові зросли, турпотік майже не змінився, а економіка регіону продовжила піке.

Олександра Єфименко, журналістка російського видання Грани.ру, яка нещодавно побувала у Криму, розповідає, що кримчани з нетерпінням чекали введення мосту в експлуатацію, сказано у статті журналу "Новое время", передає УНІАН.

Об'єкт, обіцяний жителям окупованого півострова самим президентом Росії Володимиром Путіним, здавався їм вирішенням всіх проблем, але не став таким.

"Єфименко пояснює: на півострові - високі ціни на продукти, мало туристів, не працюють нормально банки, немає мережевих торгових гіпермаркетів та інше. Москва і місцеві кримські "держдіячі" частково пояснювали всі ці проблеми відсутністю зручного сполучення з РФ. І міст через Керченську протоку, що являє собою прямий зв'язок з материковою Росією, Кремль підносив як чарівну пігулку, яка може разом вирішити всі складні питання. Кримчани повірили у це", - йдеться у матеріалі.

Відео дня

При цьому, за словами журналістки, через два місяці після запуску автомобільного руху по мосту нічого не змінилося.

"Нічого. Від слова "зовсім". Це незважаючи на те, що тема моста чотири роки не сходила з екранів ТБ", - пише автор.

"Чекали на міст із нетерпінням - а тепер тиша. Уже навіть кримська влада почала говорити: міст проблем не вирішить, іще він такий дорогий, треба якось вартість відбивати, так що нічого не подешевшає", - каже з цього приводу севастопольчанка Євгенія.

Зараз об'єкт працює в обмеженому режимі - по дві автомобільні смуги в кожен бік. Залізничні колії завершать наступного року. Але потім, як обіцяє російська влада, міст досягне максимальної пропускної здатності.

Севастопольчанка Євгенія пояснює: серед її земляків була сильна віра в те, що разом із мостом прибудуть, зокрема, і великі торгові мережі. Їхня поява, мовляв, і здешевить більшість товарів. Але - ні: за даними ряду місцевих джерел, ТРЦ на півострові роблять протилежне - закриваються.

"Ще один кримський парадокс: прямий зв'язок з РФ з'явився, продукти постачати стало простіше, але з травня ціни на основні на них виросли десь на 20-30%", - сказано у статті.

За червневими (тобто вже після відкриття мосту) даними Кримстату, 1 кг яловичини без кістки коштував на півострові в середньому 435 руб. (183 грн). В українських супермаркетах ціна аналогічного м'яса - 129 грн. Масло в окупованому регіоні коштує 528 руб. (222 грн) за кілограм, а в Україні - 150 грн. При цьому середній розмір фактичних заробітних плат у Криму коливається в межах 15 тис. руб.- це приблизно 6,7 тис. грн.

Експерти впевнені: міст у будь-якому разі не зробить життя кримчан кращим і дешевшим. По-перше, сам по собі він малоефективний - міст просто приведе до Керчі.

За словами Олександра Клименка, експерта Майдану закордонних справ, міст просто трохи покращує логістику. На Керченській поромній переправі і так працює 19 поромів, які цілком успішно доправляли на півострів не тільки продукти, а й будматеріали.

"Міст не вирішує жодної економічної проблеми. І не вирішить, навіть якщо підвести до нього всі потрібні дороги. І причина - у внутрішніх проблемах самого окупованого регіону", - уточнив Олексій Стародубов, директор Кримського експертного центру.

Журналістка Єфименко довго жила на півострові і звикла до того, що наявність туристів у місті можна помітити не тільки з того, скільки людей на пляжі, але і з заповненості автобусів, торгових місць, зон відпочинку. Зараз, оцінюючи всі ці моменти, вона впевнено каже: туристів стало помітно менше, ніж до 2014 року.

Олександр Лієв, екс-міністр курортів і туризму Криму доокупаційних часів, прогнозує, що турпотік в перший рік відкриття мосту зросте несуттєво, на 100 тис.- до 1,6 млн осіб. "За України", за його словами, півострів приймав за рік близько 6 млн відпочивальників.

Зазначається, що за даними Асоціації туроператорів Росії (АТОР), у 2018-му середній цінник на путівки до окупованого регіону виріс на 48%. Найдешевший тур з Москви на двох до Феодосії коштує 37 тис. руб., а подібний вояж на острів Крит - 36 тис. руб.

У Криму дійсно накопичуються проблеми - з вивезенням сміття, з викидами стічних вод у море. А кращі пляжі закривають парканами спецсанаторії різних російських відомств. В результаті півострів не витримує конкуренції з іншими світовими курортами - Туреччиною, Єгиптом.

"Крим перетворився на "російську провінцію" - проблемну і вкрай залежну від Москви", - каже Клименко.

"У 2017-у, на четвертому році окупації, місцеві доходи помітно скоротилися, і Крим тепер сильно залежить від зовнішніх дотацій. Помирає сільське господарство і промисловість, в рази скоротилася туристична галузь. Процвітає лише держсектор. А тому регіон став вкрай чутливий до загальноросійських проблем" , - наголошується у статті.

Це призводить до того, що місцевим підприємцям стає все важче.

"У Росії давно зрозуміли, що народ - це друга нафта. Тому качають з людей гроші, поки санкції та інші відмовки", - каже кримський підприємець Віктор.

Крім цього, Крим накриває і глобальна проблема - нестача води. Дослідження свідчать: півострів перетворюється на пустелю - зникає рослинний покрив.

Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше у мережі висміяли пустельні фото Кримського мосту.