Глава "Укрзалізниці" Юрик показав себе дуже неефективним керівником – член ТСК

Чинне керівництво "Укрзалізниці" неефективне, голову правління та наглядову раду необхідно міняти.

Відео дня

Про це заявив народний депутат, член комітету ВР із питань транспорту та інфраструктури, член ТСК Костянтин Бондарєв.

"Нинішній керівник (в.о. голови правління УЗ Іван Юрик, – ред.) – обличчя для УЗ не нове. Частина проблемних питань компанії пов'язана безпосередньо з ним. Наприклад, він проводив так звану реструктуризацію боргів УЗ. Так ось у нас процентна ставка, за якою УЗ бере кредити, в два рази вища, ніж ринкова вартість цих кредитів. Це можна чітко побачити на сайті УЗ в фінплані, а вартість обслуговування грошей – на сайті Національного банку. УЗ обслуговує кредит у доларах під 12%, а Нацбанк публікує в своєму звіті середню ставку відсоткову українських банків у доларах для позичальників – 6%. Відчуваєте різницю – 6% і 12%? І така ж ситуація – з кредитами гривневими", – розповів Бондарєв.

Він нагадав, що саме Іван Юрик займався реструктуризацією кредитів УЗ, коли був на посаді фінансового директора компанії, тому його безумовно потрібно міняти. Але проблему менеджменту необхідно вирішувати комплексно – і міняти не тільки керівника, але і Наглядову раду.

"Перша проблема – це наглядова рада. Вона має бути обрана з професіоналів, українських професіоналів – які мають уявлення, що таке УЗ, що таке українські фінансові ринки, що таке український ринок електроенергії, нафтопродуктів і запчастин. Щоб могла організувати ефективну закупівлю за найкращими цінами і знизити ось цей тиск і корупційну складову під час закупівлі", – пояснив Бондарєв.

Він наголосив: нова Наглядова рада повинна розробити план виведення компанії з кризи, тому що нинішнє керівництво УЗ це зробити не здатне.

"На сьогодні ми маємо просто групу відбувачів (у керівництві УЗ – ред.) за дуже високу заробітну плату", – підсумував Юрик.

Раніше ексміністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що члени Наглядової ради УЗ отримують величезні гроші за те, що продукують конфлікти і блокують реформу компанії, яка перебуває у критичному стані.

Зі свого боку економічний експерт Борис Кушнірук заявив, що скандали довкола Наглядової ради "Укрзалізниці", на утримання якої витрачаються мільйони, дискредитують реформу корпоративного управління і закликав звільнити весь склад ради.