Бензин в Україні може значно подорожчати: прогнози
В Україні у зв'язку з продовженням зростання нафтових котирувань може вирости ціна на бензин. Однак поточного тижня ринок стабілізується, можливі лише невеликі коректування в окремих мережах, здебільшого тих, що працюють у нижньому ціновому сегменті.
Про це розповів заступник директора Науково-технічного центру "Психея" Геннадій Рябцев у коментарі "Сегодня". Він вважає, що нафтові котирування продовжать рости, тому і пальне може бути ще дорожчим. Але з 2 до 8 березня вартість усіх видів нафтопродуктів у роздробі в Україні помітно змінюватися не повинна.
Іншу думку висловив директор "Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн: "Зберігається потенціал для подальшого зростання. Закупівельна ціна на бензин зросла на 1,77 грн/л більше, ніж роздрібна. Для дизеля потенціал становить 1,57 грн/л. І це за умови стабільних цін на нафту", – пояснює він.
Аналітик ринку скрапленого газу Артем Куюн відзначає збалансованість ринку зрідженого газу та прогнозує, що цей стан може зберегтися протягом місяця. "Водночас із настанням весни оптовики сподіваються на активізацію споживчого попиту і невелике зростання цін", – додав експерт.
Упродовж останнього тижня зими ціни на бензин і дизпальне злетіли. Є дві ключові причини: подорожчання нафти і підвищення цін (на 2 грн/л) найбільшою в Україні консолідованою мережою групи "Приват" ("Авіас", ANP, "Укрнафта" та ін.).
Нагадаємо, що в Україні середня роздрібна вартість скрапленого газу за місяць зросла на 2,2 грн/л, або на 17%, до 15,39 грн/л. На станціях преміум-сегмента ОККО, WOG та SOCAR газ подорожчав у межах 2-2,5 грн/л, до 15,99, 15,98 і 16,48 грн/л відповідно.
Як повідомляв OBOZREVATEL:
В Україні мережі АЗС підняли ціни на бензин і дизельне пальне на 0,3-2 грн/л. Поточного тижня консолідована мережа групи "Приват" ("Авіас", ANP, "Укрнафта" та ін. – всього 1540 станцій) двічі підвищувала ціни на бензин і дизельне пальне на 1 грн/л.
В Україні сукупні втрати бюджету від діяльності нелегального сегмента паливного ринку за 9 місяців 2020 року становили від 9 до 15 млрд грн. Водночас найбільша частка нелегальної реалізації пального була властива зрідженому газу – 35% (524 тис. т) і дизельному пальному – 19% (1 млн. т).