Українці завалили ЗАЗ передзамовленнями на кросовер 'Одеса'
Ажіотаж, який породило фейкове повідомлення про те, що автоконцерн "ЗАЗ" випускатиме разом з китайською компанією FAW Group новий кросовер "Одеса", засвідчив величезний попит на такий автомобіль в Україні. І якби він був проведений, завод отримав би великий прибуток від його продажу.
Свідченням цього є попередні замовлення, якими українці завалили ЗАЗ після появи інформації про випуск авто, зазначає у себе в Facebook засновник інвестиційного фонду Fison Дмитро Томчук. При цьому він наголошує, що не злякала споживачів навіть висока ціна на машину – 500 тис. грн.
"Багато хто в Україні захотів цю машину і були готові заплатити за неї, попри важкі часи. У мене немає сумнівів, що коштом "ЗАЗ-Одеса" Запорізький автозавод непогано поліпшив би свої справи, а продажі показали б чудові результати", – впевнений Томчук.
ЗАЗ міг би добре заробити на "Одесі". Джерело: www.facebook.com/dmitriy.tomchuk
Видання auto.today 19 жовтня повідомило, що основою для "ЗАЗ Одеса" стане китайський компактний кросовер Besturn T77. Це авто випускає компанія FAW Group.
Повідомлялося, що кросовер "Одеса" виглядатиме так. Джерело: auto.today.ua
Кросовер мав отримати 1,5-літровий турбований двигун потужністю 160 к.с. А крім того, 6-ступінчасту механічну коробку передач або 7-ступінчастий "робот".
Крім цього кросовер "Одеса" – FAW Besturn T77 – мав бути оснащений:
масивними ґратами радіатора попереду;
світлодіодним освітленням;
колесами діаметром 17-19 дюймів.
У салоні кросовера мав бути цифровий електронний щиток приладів, мультимедійна система з Apple Carplay та Android Auto. Також передбачалися двозонний клімат-контроль, круговий огляд та панорамний дах.
Автомобіль повинен був мати стильний дизайн. Джерело: auto.today.ua
Передбачалося, що випуск автомобіля повинен був стартувати в кінці 2022 року. Однак в жовтні 2021 року в ЗАЗ офіційно заявили, що продажів не буде.