В Україні протягом п'яти років обіцяють модернізувати плацкартні вагони "Укрзалізниці". Крім того, на баланс підприємства вже надходять оновлені купейні вигони.
Про те, як виглядатиме рухомий склад у майбутньому, читайте у матеріалі OBOZREVATEL.
Зараз є одразу кілька макетів. Ще наприкінці серпня "Укрзалізниці" із приватною компанією "Ріст" представила свій варіант. Програму модернізації розраховано на 5 років. За ремонт кожного вагона доведеться віддати до 17 млн грн. Головні нововведення:
біля кожного пасажирського місця буде можливість зарядити телефон;
температура повітря регулюватиметься автоматично;
вікна закриватимуться ролетами;
кожне місце у новому плацкарті можна буде закрити спеціальною фіранкою;
полиці оновлять та розширять;
у коридорі встановлять кулер із водою;
кожен пасажир зможе регулювати світло біля свого місця.
Це глибока модернізація старих плацкартних вагонів
Будуть нові полиці та фіранки для кожного відділення
Ціна однієї модернізації – 16-17 млн грн
"Дніпровагонрембуд" розробив власний макет. Вони не рахували, скільки коштуватиме ремонт. На цьому етапі зробили лише варіант інтер'єру, але якщо ідеєю зацікавиться залізниця, підприємство продовжить проєктування.
Головні нововведення:
місця закриють фіранкою;
зроблять ширші полиці та зручні сходи;
біля кожного місця буде маленький столик;
оновлять усі системи (кондиціювання, опалення).
Макет уже розробили. Джерело: Facebook Олега Васильєва
Вартість ремонту ще не розрахували. Джерело: Facebook Олега Васильєва
Як можуть відремонтувати вагони. Джерело: Facebook Олега Васильєва
Нові вагони-купе вже надійшли на баланс УЗ. Їх купують у "Крюківського вагонобудівного заводу". Вони встановлені розетки з USB-портами, кулери з гарячою і холодною водою, кондиціонери, сигналізація.
Як виглядатимуть вагони "Укрзалізниці": розетки біля кожного місця, нові полиці та сигналізація
Нові вагони. Джерело: "Укрзалізниця"
Як раніше писав OBOZREVATEL, "Укрзалізниця" уклала договір з Deutsche Bahn для розроблення нової стратегії енергоефективності компанії та консалтингу у сферах пасажирських перевезень. Але це – лише один із небагатьох аспектів їхньої майбутньої співпраці.