Найбільше на Донеччині: Опендатабот назвав кількість церков УПЦ МП в Україні. Карта
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
В Україні 15 травня набув чинності новий закон про пільгове розмитнення євроблях. На пільгове оформлення дали фактично 150 днів, замість обіцяних 180. Крім того, особливі правила не зачеплять машин, які не відповідають екологічним нормам "Євро-2" і вище, вироблені в Росії або ввозяться з тимчасово окупованих територій.
Документи вже опублікували в газеті "Голос України". На процедуру спрощеного митного оформлення евроблях відводиться 180 календарних днів набуття чинності законів, а не початку дій нових правил. Учасники АТО/ООС зможуть скористатися пільговою розмитненням протягом 270 днів.
У розмові з UBR.ua юрист, експерт Центру політико-правових реформ Олександр Марусяк звертає увагу на законодавчий парадокс з термінами.
"У мене тільки два варіанти: або в "Голосі України" помилилися (що менш ймовірно), або хочуть ввести євробляхерів в оману, забравши у них цілий місяць. Якщо дотримуватися тексту, 180 днів дійсно починаються саме з 15 травня. Іншими словами, на 15 червня біля власників таких авто залишиться вже 150 днів", – зазначає він.
За словами Марусяка, цей дисбаланс в українських законах між "набуттям чинності і "введенням в дію" – справжня проблема. З'являється період, коли закон як би є, але його немає.
Як раніше писав OBOZREVATEL, українцям, які їздять на автомобілях з європейською реєстрацією, для легалізації машин доведеться шукати їхніх реальних власників за кордоном. Так, більшість "євроблях" оформлена на європейські компанії, а їхні реальні власники – українці – їздять із дорученнями.
Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Катастрофічні події на полі бою небезпечніші для Путіна, аніж втрата національних околиць РФ
Росія не має достатньо сил, щоб здійснити серйозний наступ до 9 травня
Скорпіони отримають несподівані прибутки, а Терези втілять давні мрії