У світі – дефіцит дизпалива: які причини і до чого тут Росія

Ціни на дизельне пальне в Європі піднялися до 835 доларів за тонну, що є більш ніж 7-річним максимумом. Однією з причин цього є дефіцит пропозиції, що виник через зниження в січні-2022 постачання з "країн нафтового Сходу", США та Росії.

Про це повідомляє S&P Global. Зазначається, що серед інших причин:

• історично низькі запаси середніх дистилятів;

• стійкий світовий попит на дизпаливо;

• зростання рентабельності дизельного пального;

• скорочення нафтопереробних потужностей у всьому світі, й особливо у Європі.

"Крім того, високі ціни на природний газ у Європі також вплинули на вартість виробництва водню. Він є ключовим компонентом нафтопереробки, необхідним для виробництва дизельного пального з наднизьким вмістом сірки", – йдеться в повідомленні.

Роль Росії

Немалу роль у світовому дефіциті дизелю відіграла і Росія, яка є ключовим постачальником його до Європи. За інформацією аналітиків, це сталося через погану погоду на балтійських терміналах країни.

"Експорт дизельного палива з порту Приморськ відіграє ключову роль у балансі Північно-Західної Європи. Особливо в цей час, коли ринок відчуває постійну нестачу через невелику кількість поставок із ринків на схід від Суеца", – зазначили вони.

Скільки коштує дизель в Україні

Станом на 15 лютого 2021 року, середня ціна на бензин А-95 становила 34,36 грн/літр (на 21 коп. дорожче, ніж днем раніше), а дизельного пального – 33,6 грн/літр (на 16 коп. дорожче , ніж у попередній день). Це на 1,46 грн та 1,37 грн дорожче, ніж було на початку лютого.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв: попри те, що вартість нафти марки Brent вранці 14 лютого вперше з 1 жовтня 2014 року перевищила позначку 96 доларів за барель, в експертному середовищі впевнені: на ціну на автопальне тут і зараз це не вплине. Наслідки цього подорожчання нафти українці можуть відчути лише до літа.