УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Путін влаштував підлість Лукашенку: підраховано суму збитків

Путін влаштував підлість Лукашенку: підраховано суму збитків

У Білорусі заявили, що у 2019 році втратили майже $330 млн через "податковий маневр" Росії. Він звільнив російських продавців нафти від частини мит.

Відео дня

Про це сказав прем'єр-міністр Білорусі Сергій Румас на нараді в президента Олександра Лукашенка, що була присвячена паливно-енергетичному комплексу країни, передає БелТА. Він нагадав, що з 2019 року Росія почала другий етап податкового маневру.

Читайте: Поставки нафти в Білорусь: у Путіна визнали проблеми

"Для Білорусі у 2019 році загальні втрати сумарно склали приблизно $330 млн, зокрема втрати бюджету – $130 млн, втрати нафтопереробних заводів – майже $200 млн", – зазначив Сергій Румас.

Нараду з енергетики Лукашенко зібрав напередодні поїздки в Сочі, де збирається обговорити з президентом РФ Володимиром Путіним нафтовий конфлікт двох країн.

Він нагадав, що Росія не виконує домовленості щодо постачання нафти в Білорусь. "Наприклад, цього року Росія взяла на себе зобов'язання на міжурядовому рівні постачити до Білорусі 24 млн т нафти – по 2 млн щомісяця. У січні було отримано 500 тис. – одна чверть", – сказав глава держави.

Путін влаштував підлість Лукашенку: підраховано суму збитків

Як повідомляв OBOZREVATEL:

  • Президент Білорусі Олександр Лукашенко заявив, що Мінськ шукає заміну російській нафті. Пошуками нових постачальників там зайнялися після того, як зазнали збитків через податкові пільги, що їх Росія надала своїм нафтозаводам.

  • 31 грудня 2019 року Лукашенко доручив завершити переговори з Росією щодо нафти й задіяти нафтопровід "Дружба" для отримання "чорного золота" з альтернативних джерел.

  • За підсумками зустрічі Лукашенко та Володимир Путін визнали, що об'єднанню Росії й Білорусі в "союзну державу" заважають три групи питань – щодо нафти, газу й податків.

  • Білорусь почала закупівлі норвезької нафти Johan Sverdrup, яка є основним конкурентом російської Urals на ринку Європи через максимальну схожість характеристик.