УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Ціна - 133 млн грн: "Київавтодор" спіймали на приховуванні цін в тендері

9,0 т.
Ціна - 133 млн грн: 'Київавтодор' спіймали на приховуванні цін в тендері

Компанія "Київавтодор" замовила підприємству "БРК Гідросервіс" роботи з реконструкції дощової каналізації на Броварському проспекті в Дніпровському районі столиці за 133,31 млн грн, проте приховала дані про кошторис і про деталі договору, що не дає можливості порівняти ціни проведеного тендеру з реальною вартістю матеріалів на профільному ринку.

Відповідне порушення замовника зафіксовано в системі електронних державних закупівель ProZorro, пишуть "Наші гроші".

Зазначається, що до кінця 2020 року роботи повинні будуть бути виконаними на ділянці проспекту від вулиці Митрополита Андрея Шептицького (раніше вулиця Луначарського) до моста Метро через Русанівську протоку.

Примітно, що крім приховування інформації про підсумки тендера замовником,виконавець робіт, що виграв у ньому, завантажив кошторисні файли у форматах .imd і .bdcu, які можна відкрити тільки за допомогою спеціалізованих програм.

Читайте: Чиновників "Київавтодору" застукали на розкраданні 300 мільйонів

Орієнтовний обсяг робіт передбачає використання тунелепрохідного комплексу Herrehknecht AVN 1200C і залізобетонних безнапірних труб для мікротонелювання ТС 120.30.5М з діаметром умовного проходу 1200 міліметрів. Такі комплектувальні виробляє ТОВ "Комбінат будіндустрії" за кресленнями ТОВ "Концерн "Київпідземшляхбуд".

У квітні "Київавтодор" замовив аналогічні роботи біля Києво-Печерської Лаври з таким же комплексом і трубами по 22977 грн/м у компанії "Натік Енерго Монтаж". Це було у вісім разів дорожче звичайних залізобетонних безнапірних труб ТС 120.30-2 діаметром 1200 міліметрів.

Згідно з нинішнім договором, на заробітну плату виконавцям проекту піде 9,95 млн грн, тобто 7% загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще 2% - 2,44 млн гривень. Ціна угоди на 1% нижче очікуваної вартості закупівлі в 134,52 млн гривень.

Столичний "БРК Гідросервіс" Олексія Нешти і директора Вадима Швецова зі статутним капіталом 50 тис. грн був створений у березні 2017 року. Він вперше виграв тендер, але брав участь в скасованих торгах ЗАТ "АК "Київводоканал" на реконструкцію водопроводу разом з "Натік Енерго Монтаж". Зараз у якості аналогічного він подав договір за 2018 рік з ТОВ" СК "Інтеграл-Буд" про реконструкцію складу за 1,83 млн гривень.

Читайте: СБУ нагрянула з обшуками в "Київавтодор"

Примітно, що Олексій Нешта прописаний в одній квартирі з жінкою на ім'я Ліа Нешта, яка володіє ТОВ "Буд Енерго Інвест" з Олександром Омельченком. Він, в свою чергу, разом з Ольгою Біркадзе володіє згаданою "Натік Енерго Монтаж", якій "Київавтодор" навесні якраз і замовляв реконструкцію дощової каналізації біля Лаври за 85,95 млн гривень.

Як і в квітні, зараз єдиним конкурентом компанії було ТОВ "Київспецтунельбуд" Юрія Куяна, екс-директора ТОВ "Управління з будівництва тунелів і підземних споруд спеціального призначення" з числа партнерів "Київпідземшляхбуд".

Сам "Київпідземшляхбуд", який має комплекс Herrehknecht AVN 1200C, контролюють екс-нардеп від Партії регіонів Валерій Борисов, голова передвиборчого штабу Партії регіонів в Києві на виборах 2012 року, і його син Дмитро Борисов.

Як повідомляв OBOZREVATEL, "Київавтодор" має намір відремонтувати дорожнє покриття на вулиці Леонтовича в центрі столиці по 77 тис. грн за квадратний метр.