Російський КАМАЗ перейде на випуск старих вантажівок із кабіною з 1960-х років

Російський виробник вантажівок КАМАЗ із 1 квітня 2022 року перейде на випуск старих моделей. Компанія почне випускати автомобілі покоління К3 – із класичною кабіною, що вироблялася з різним рівнем модернізації з кінця 1960-х років.

Причиною ж такого рішення керівництва виробника, за повідомленнями росЗМІ, є запроваджені Заходом санкції проти Росії через розв'язану нею війну проти України. Серед іншого вони призвели до нестачі деталей для виготовлення КАМАЗів. Зокрема, вантажівки комплектувалися:

• двигунами Cummins (США);

• коробкою передачі ZF (Німеччина);

• паливною апаратурою Bosch (Німеччина).

У зв'язку з цим автомобілі модельного ряду К3 вироблятимуться у комплектаціях із російськими аналогами. Тобто будуть заздалегідь застарілими.

Раніше ж один із найбільших у світі виробників вантажівок і автобусів – німецький Daimler Truck (що виробляє, серед іншого, автотранспорт під брендом Mercedes-Benz) – припинив співпрацю з КАМАЗом. За інформацією Financial Times, таке рішення було ухвалено навіть попри те, що партнерство з КАМАЗом не було пов'язане із виробництвом військової техніки, а обмежувалося лише випуском цивільних автомобілів.

Крім того, Daimler Truck взагалі відмовився від ведення бізнесу в Росії. "Ми повністю пішли з російського бізнесу", – заявив генеральний директор компанії Мартін Даум.

Зі свого боку, французький автовиробник Renault повідомив про зупинення діяльності в Росії. "Відбулося засідання Ради директорів Групи Renault. На ньому було затверджено, що [з 23 березня 2022 року] діяльність Renault Group на заводі в Москві припинено", – йдеться в повідомленні компанії.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що китайська компанія Geely призупинила виробництво автомобілів на заводі "БелДжи" у Білорусі. На підприємстві було організовано складання кросоверів Atlas Pro та Coolray.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZREVATEL. Не ведіться на фейки!