На Запорізькому мосту встановили першу вантову секцію за програмою Зеленського "Велике будівництво"

У Запоріжжі встановлено першу секцію вантового мосту через Дніпро за програмою президента України Володимира Зеленського "Велике будівництво".

Про це повідомив голова Укравтодору Олександр Кубраков, розповівши деталі процесу зведення споруди.

"Це найскладніший етап будівництва Запорізьких мостів. Було завершено монтаж тимчасових опор та проведені випробування крану Lifting LK-800 ("Захарій") – кран успішно доставив 720-тонну 84-метрову секцію мосту з Кривої бухти на тимчасові опори", – сказав Кубраков.

Він також повідомив про те, що всього зібрано 4 секції. Паралельно продовжується влаштування буронабивних паль, будується з’їзд з вантового мосту, шляхопровід над кільцем на Хортиці та на залізничному шляхопроводі, під яким проходить автотранспортна магістраль.

За словами очільника Укравтодору, всього через Дніпро буде влаштовано 12 таких прогонових секцій, по 6 на кожному проїзді. Після того, як їх зберуть і змонтують в одну прогонову будову, тимчасові опори демонтують і звільнять русло Дніпра. І вже після влаштування дорожнього покриття, бар’єрних огороджень, освітлення та випробувань рух мостом буде відкрито.

Кубраков також наголосив, що підрядник має у розпорядженні старі ванти для одного проїзду, та нові, які вже замовлені та будуть доставлені в Україну з Швейцарії.

"Монтаж вантових канатів відбудеться винятково після їх обстеження та випробування. За якістю робіт слідкує і підрядник, і замовник – Служба автомобільних доріг, і незалежний технагляд – австрійська компанія iC-consulenten. Усі мають відповідальність, тож зацікавлені у тому, щоб міст прослужив щонайменше 100 років", – сказав він.

Раніше Кирило Тимошенко, заступник керівника Офісу президента та координатор "Великого будівництва" президента Володимира Зеленського, пообіцяв, що Запорізький міст буде добудовано цього року.