Дубневич розповів про успіхи Ради щодо українського транспорту
Протягом восьмої парламентської сесії Комітету ВРУ з питань транспорту, фінальне засідання якого відбулося 11 липня, встиг опрацювати 32 важливих питання, що стосуються дорожньої та транспортної інфраструктури.
Одним із найважливіших питань, яким народні депутати займалися протягом восьмої сесії, стала "залізнична" тема, зазначив голова парламентського Комітету Ярослав Дубневич на своїй сторінці у Facebook.
"Була проведена складна, але плідна робота з доопрацювання довгоочікуваного законопроекту "Про залізничний транспорт" № 7316, у результаті він був підтриманий Комітетом і спрямований на розгляд парламенту. Обговорювалася також криза вантажних перевезень на "Укрзалізниці" через брак тяги. До її проблем поверталися кілька разів, в тому числі - і на окремому засіданні Комітету, яке було повністю присвячене складній ситуації на підприємстві", - розповів Дубневич.
Читайте: "Досить маніпуляцій!" Голова Транспортного комітету Дубневич жорстко розкритикував ситуацію на "УЗ"
Також на засіданнях Комітету розглядалися питання створення законодавчої бази у сфері внутрішнього водного транспорту (законопроект "Про внутрішній водний транспорт" № 2475-а-Д), обговорювався законопроект № 7387, що стосується небезпечних вантажів. У результаті законопроекти № 2475-А-Д і №7387 так само, як і законопроект № 7316 ("Про залізничний транспорт"), були доопрацьовані і підтримані Комітетом, після чого їх відправили на розгляд парламенту. Дубневич уточнив, що законопроект № 2475-а-Д був зареєстрований Верховною Радою 10 липня.
Не менш важливою темою, якою протягом минулої сесії займався Комітет, була тема будівництва та ремонту автодоріг. Так, за поданням Комітету в лютому парламентом був ухвалений закон № 2304-VIII, який дає зелене світло механізму концесії при будівництві нових доріг державного значення.
У роботі над законопроектами Комітет активно співпрацює з партнерами з Євросоюзу, які консультують українських законодавців у рамках імплементації європейських норм у нашу транспортну галузь.
"Багато робіт були проведені у тісній співпраці з представництвом Європейського союзу щодо імплементації європейських норм у вітчизняну транспортну галузь. Всі законопроекти, над якими працював Комітет, включають в себе відповідні норми і вимоги. А в лютому відбулася зустріч членів Комітету з делегацією представників ЄС і Європейської комісії на чолі з керівником Генерального директорату транспорту Єврокомісії Хенріком Хололеєм", - пише Дубневич.
Читайте: Дубневич пояснив вигоду від нового закону про концесію доріг
Він додав, що Комітету також вдалося провести виїзне засідання спільно з трьома іншими Комітетами Верховної Ради (з питань бюджету, фінансової політики та економічної політики). Воно відбулося 30 березня в Івано-Франківську і було присвячене розвитку транспортної інфраструктури Карпатського регіону. Дубневич звернув увагу на той факт, що подія мала великий резонанс у суспільстві, адже від того, як буде розвиватися прикордонний регіон України, який межує з чотирма країнами Європи, значною мірою залежить і доля економіки всієї держави. На зазначеному виїзному засіданні розглядалися питання розвитку автодоріг Карпатського регіону, будівництва нових прикордонно-митних пунктів пропуску тощо.
Що стосується останнього засідання, то на ньому члени Комітету обговорили і підтримали пропозиції до проекту порядку денного дев'ятої сесії Верховної Ради і план своєї роботи на цей період.
"Скажу коротко: плани великі, напрацювань чимало. Дев'ята сесія обіцяє бути насиченою і цікавою. Працюємо далі!" - підсумував голова Комітету.
Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше Дубневич розповів, що його Комітет рекомендував "Укрзалізниці" ввести швидкісне пасажирське сполучення від Києва до Ужгорода.