Російські танкери з нафтою застрягли в Туреччині: чому утворився затор

Близько 10 російських танкерів із нафтою застрягли в заторі біля турецької протоки Босфор. Причина – вимога Туреччини надати докази про те, що нафта застрахована. З'явилася ж така вимога після введення ЄС та G7 5 грудня цінової стелі на ресурс, за яким доступ до західного морського страхування закривається, якщо нафта не продається відповідно до граничної ціни в 60 доларів за барель.

Про затор повідомляли західні видання, у тому числі Financial Times. Станом на 6 грудня, за даними росЗМІ, біля протоки знаходиться судно "Капітан Бармін", рухається до нього танкер "Механік Єрохін", а на якорі стоять судна:

• "Генерал Скобелєв";
• "Леді Марія";
• "Леді Арія";
• Caminero;
• Roschem 2.

Днем раніше у Financial Times повідомляли, що в територіальних водах Туреччини застрягли близько 19 танкерів із сирою нафтою російського походження. За словами одного із суднових брокерів, перший танкер прибув ще задовго до запровадження санкцій – 29 листопада.

При цьому наголошується: 5 грудня страхові компанії заявили, що не можуть гарантувати страхові виплати навіть у разі порушення санкцій. А за словами одного з учасників ринку, затримуються саме ті відправники вантажу, які мають страховку від західних компаній.

Водночас, за даними Reuters, в останні місяці грецькі та норвезькі судновласники продали свої старі танкери покупцям із Близького Сходу та Азії. "Більшість із них перевозить російську нафту з портів Балтійського та Чорного морів до Азії", – йдеться в повідомленні.

Як повідомляв OBOZREVATEL, Росія намагається обійти нові обмеження. Серед іншого, активно виробляються нафтопродукти, щоб потім продавати їх у такі країни, як Саудівська Аравія, Китай та ін., а також організуються схеми змішування нафти просто в морі, аби приховати походження ресурсу.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!