УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Польща дозволила в'їзд українських вантажівок класу Євро-3, – Найєм

2 хвилини
1,8 т.
Польща дозволила в'їзд українських вантажівок класу Євро-3

Польща додалася до списку країн з дозволеним в'їздом для українських транспортних засобів (ТЗ) класу Євро-3. Підставою для цього стало підписання угоди між Україною та Європейським Союзом щодо вантажних перевезень автомобільним транспортом.

Про це у Facebook повідомив заступник міністра інфраструктури України Мустафа Найєм. Він зазначив: загалом станом на 20 липня Україні вдалося домовитись про вільний з'їзд транспортниз засобів класу ЄВРО-3 до 20 країн ЄС. Зокрема, відкриті:

  • Австрія;

  • Бельгія;

  • Болгарія;

  • Греція;

  • Данія;

  • Естонія;

  • Іспанія;

  • Італія;

  • Латвія;

  • Литва;

  • Нідерланди;

  • Німеччина;

  • Польща;

  • Португалія;

  • Румунія;

  • Словаччина;

  • Словенія;

  • Угорщина;

  • Фінляндія;

  • Хорватія;

  • Чехія

При цьому він наголосив: наразі міністерство інфраструктури України веде переговори про допуск ТЗ класу ЄВРО-3 з представниками ще двох європейських країн. Йдеться про Францію та Швецію.

"Під час планування маршруту необхідно врахувати, що всередині кожної країни ЄС, залежно від типу місцевості, де проходить та чи інша транспортна магістраль, діють різні обмеження за класом екологічності. В'їзд в окремі населені пункти або міста може бути обмежений для ТЗ класу не нижче за ЄВРО-4 чи ЄВРО-5, а в окремих районах Австрії – лише Євро-6", – нагадав Найєм.

Також він звернув увагу на те, що в країнах Європейського Союзу "встановлена ​​плата за використання транспортної інфраструктури". Залежить вона від класу екологічності ТЗ: що нижчий клас екологічності МС, то вище плата проїзду.

"Виконання не передбачених Угодою перевезень здійснюється за відповідними дозволами. На яких зазначені вимоги до класу екологічності ТЗ", – зазначив заступник міністра.

Євро-3 – екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин в вихлопних газах транспортних засобів з дизельними і бензиновими двигунами. Був введений в Євросоюзі в 1999 році і замінений стандартом Євро-4 в 2005 році.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що Україна 29 червня офіційно підписала з ЄС угоду про лібералізацію автомобільних перевезень. Таким чином між країною та союзом було запущено т.зв. "транспортне безвіз".

Документ скасовує необхідність отримання українськими перевізниками відповідних дозволів для здійснення двосторонніх та транзитних перевезень до держав ЄС, а також дозволяє уникнути зупинки експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!