Блог | Перерозподіл коштів на відновлення доріг є правильним рішенням для економіки України
Після з ефіру "Право на владу". Якщо коротко – хочу, щоб мою роботу оцінювали по результату, а не по гучним, не підкріпленими фактами заявам. А результат є – 3 900 км доріг, рекорд за роки Незалежності.
Короткий фактчекінг з ефіру:
Усі присутні політичні сили намагалися заперечити той факт, що саме Верховна Рада, конституційною більшістю прийняла зміни до бюджету, які дозволили спрямувати кошти на оновлення доріг. Законопроєкт 3509 підтримали 331 народний депутат, в тому числі – ОПЗЖ, "Довіра", "Європейська солідарність", "За майбутнє" та "Голос".
Я переконаний, що це рішення було правильним і саме воно дозволило українській економіці почати відновлення швидше, ніж це очікувалося. Весь ефір було побудовано навколо теми перерозподілу коштів з боротьби з COVID-19 на відновлення дорожньої інфраструктури.
Повторю свою позицію – цей фонд бореться не тільки з хворобою, але і її наслідками – перш за все, економічними. І наші міжнародні партнери – Світовий банк, Європейський банк реконструкції та розвитку, Європейський інвестиційний банк продовжують активно працювати з Укравтодором, наполягаючи на тому, що саме відновлення інфраструктури є ключем до оздоровлення економіки. 16 грудня очікуємо підписання контрактів на новий проєкт – який залучить майже 1 млрд євро у дорожній сектор України.
Паралельно запускаємо пілотний проєкт ЄБРР, який запроваджує антикорупційні практики в Укравтодорі. Важко уявити іншу інституцію в Україні, яка б ініціювала такий проєкт.
