УкраїнськаУКР
русскийРУС

"Даю 20 років гарантії і пишаюся": підрядник розповів про капітальний ремонт мосту в Дніпрі

12,3 т.
Михайло Беккер

Ремонт Нового мосту в Дніпрі виконується за найсучаснішими технологіями, з використанням якісних матеріалів, і термін гарантії роботи становить щонайменше 20 років.

Відео дня

Про це виданню "Наше місто" розповів директор спеціалізованого підприємства "Маст-Буд" Михайло Беккер. За його словами, "ще 5 років до цієї цифри можна додати".

"На підприємстві трудяться досвідчені й грамотні інженери, висококваліфіковані фахівці та кадрові робочі. Але водночас постійне підвищення знань – норма для кожного, я — не виняток. Тільки так можна демонструвати європейську якість. Оскільки на всіх об'єктах роботи ведуться цілодобово за вахтовим методом, виробничий процес налагоджений до дрібниць", — зазначив він.

"Даю 20 років гарантії і пишаюся": підрядник розповів про капітальний ремонт мосту в Дніпрі
"Даю 20 років гарантії і пишаюся": підрядник розповів про капітальний ремонт мосту в Дніпрі
"Даю 20 років гарантії і пишаюся": підрядник розповів про капітальний ремонт мосту в Дніпрі

Нагадаємо, що спеціалізоване підприємство "Маст-Буд", очолюване Михайлом Беккером, почало створювати собі репутацію в 80-х: у Маріуполі відкрили філію Київського підприємства "Маст-Буд". У радянські часи в Україні було всього три великі плаваючі мостозагони — у Києві, Дніпропетровську, Миколаєві і невеликий в Одесі.

Підприємство "Маст-Буд", де працюють 1200 осіб, оснащене найсучаснішим технологічним обладнанням, будівельною технікою, спеціальними агрегатами вітчизняного та імпортного виробництва, що забезпечує проведення будівельно-монтажних робіт високого рівня складності, зокрема в екстремальних технологічних і погодних умовах.

Капітальний ремонт Нового мосту в Дніпрі

У "Маст-Буд" будують причали, пірси, зміцнення, а також споруди транспорту — мости, шляхопроводи і все, що пов'язано з буровими, пальовими, підводно-технічними роботами. У підприємства — величезний досвід зведення об'єктів в Азовському і Чорноморському морських басейнах, на річках Кальміус, Кальчик, Зелена, Сіверський Донець, Дніпро, великих металургійних заводах і будівництвах Маріуполя, Донецька, Одеси, Херсона, Дніпра, Києва, Криму та Карпат.

"Певною фішкою "Маст-Буд" стало впровадження ефективних технологій із будівництва фундаментів у складних гірничо-геологічних умовах, в умовах відкритого моря і великих річок зі швидкою течією, обмеженого простору. Підприємство сертифіковане за системою управління якістю в будівництві відомою у світі міжнародною сертифікаційною компанією SAI GLOBAL і Регістром судноплавства України", — розповів Михайло Беккер.

"Даю 20 років гарантії і пишаюся": підрядник розповів про капітальний ремонт мосту в Дніпрі
"Даю 20 років гарантії і пишаюся": підрядник розповів про капітальний ремонт мосту в Дніпрі

На рахунку підприємства — сотні важливих об'єктів. Серед них реконструкція станції Донецьк, будівництво Ясинуватської розв'язки на автодорозі Київ — Луганськ — Ізварине, капремонт 13-го і 8-го причалів у Маріупольському порту, будівництво шляхопроводів на автодорозі Запоріжжя — Донецьк, реконструкція мосту через річку Вовчу в Павлограді, будівництво 3-ї та 4-ї черг обходу Донецька. З об'єктів, які зводяться в останні три роки, фахівці пишаються мостами на дорозі державного значення Н-01 Київ — Знам'янка, 1-ю чергою пиловугільного палива на "Азовсталі", мостом через річку Казенний Торець на автомобільній дорозі Київ — Харків — Довжанський, 675 км. У минулому році почали реконструкцію причалів №4 в Маріупольському порту і №1-z — в Одеському.

Якість роботи "Маст-Буд" підтверджують численні нагороди, яких удостоєні підприємство і його керівник. Беккер нагороджений орденами "За розбудову України" ім. М. Грушевського, двома орденами "Слава на вірність Вітчизни", міжнародними дипломами популярності та якості "Золота Фортуна".

Підпишіться, щоб дізнаватись новини першими

Натисніть “Підписатись” у наступному вікні

Перейти
Google Subscribe