В авто чути дивні звуки: як розрізнити поломки

Часом ваш залізний кінь починає дивно поводитись – у машині чути стукіт, гуркотіння та сторонні шуми. Не варто ігнорувати ці сигнали. Вони можуть свідчити про поломку і часом навіть дуже серйозну.

OBOZREVATEL розповідає, що можуть означати окремі звуки та як визначити, що саме може бути не так.

Що може шуміти в авто?

Якщо ви їздите за кермом своєї машини уже певний час, ви точно знаєте, як вона звучить у нормальному режимі, і напевно зможете відрізнити появу нового дивного звуку в цьому шумі. Постарайтесь прислухатись і визначити, звідки доноситься цей звук.

Зазвичай "шумні" поломки трапляються у таких автомобільних системах та вузлах:

• двигун;
• трансмісія;
• рульове управління;
• гальма;
• ходова частина;
• вихлопна система;
• амортизатори.

Постарайтесь визначити, яка з них почала шуміти. Це дозволить провести прицільну діагностику окремого вузла на СТО і суттєво зекономити на цьому етапі. Далі поговоримо про те, які поломки як звучать.

Двигун

Свист після запуску та різкого натискання на газ може свідчити про знос ременя генератора. Ремінь потрібно буде затягнути або зовсім замінити.

Якщо ви чуєте гучний звук удару по металу, найімовірніше, у вас обірвався ремінь газорозподільного механізму. Негайно заглушіть двигун.

На холостому ходу з’явився звук гуркоту? Перевірте помпу, можливо, її пора замінити.

Трансмісія

Гул від коробки передач на холостому ходу може свідчити про знос підшипника валу або шестерні.

Якщо під час натискання на педаль зчеплення з’являється шум або скрегіт, який зникає, коли ви педаль відпускаєте, ймовірно, з ладу вийшов вижимний підшипник.

Рульове управління

Будьте уважні, коли пересуваєтесь по нерівній дорозі. Якщо при цьому під час обертання керма ви чуєте стукіт, найімовірніше, у вас зносилась рульова тяга.

Гальма

Ви замінили гальмівні колодки, а вони свистять, і це триває уже понад тиждень? Деталь була бракованою, і доведеться міняти її ще раз.

Старі колодки, коли вони виходять з ладу і потребують заміни, починають рипіти. Також це привід перевірити гальмівні диски.

Ходова частина

Шурхіт шин під час їзди став здаватись вам дивним? Придивіться до зносу гуми. Якщо протектор одного або двох коліс "полисів" більше за інших, є привід підозрювати збиття розвал-сходження. Зверніться на СТО щодо регулювання ходової частини.

Пересуваючись по нерівній дорозі, ви чуєте стукіт чи рипіння – так можуть звучати зношені кульові опори. Їх треба замінити якнайшвидше.

Кермо почало клацати під час обертання, особливо якщо ви крутите його на холостих обертах – це може свідчити про несправність шарнірів рівних кутових швидкостей. Дуже ймовірно, що їм потрібна заміна.

Якщо під час збільшення швидкості з’явився і наростає в процесі новий гул, це ознака несправності підшипників піввісі і причина їх замінити.

Під час руху з-під коліс доноситься гул – зверніть увагу на ступичні підшипники. Ймовірно, доведеться замінити не тільки їх, але й всю ступицю.

Вихлопна система

Якщо ваш автомобіль почав гарчати, як гоночний, не поспішайте радіти – навряд чи він сам по собі перетворюється на болід. Значно ймовірніші в такому разі проблеми з вихлопною трубою, наприклад, її пробої, які треба заварити.

Якщо ж ваша вихлопна труба починає "стріляти", ще й не дай бог "чергами", це ознака того, що час міняти глушник.

Амортизатори

Стук і поскрипування амортизаторів на нерівній дорозі говорять про їхній знос або закінчення мастила. Також почергово прокачайте вручну передню та задню частини авто. Якщо, коли ви відпустите руки, коливання триватимуть довше двох разів, амортизатори час міняти і якнайшвидше.

Раніше OBOZREVATEL розповідав, як зменшити витрату пального в автомобілі.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!