Нерівномірне зношення шин: у чому небезпека та як йому запобігти
Авто Обоз розбирався, що може привести до пошкодження протектора та як цього уникнути.
При русі шини піддаються цілому спектру навантажень – механічних і температурних. Чим складніше умови експлуатації, тим вище навантаження на шини, а, отже, вище зношення.
Стиль їзди і дотримання ПДР
На стан шин впливає якість дорожнього покриття, але дотримання ПДР і спокійний стиль водіння сприяє уникненю проблем. Наприклад, безпечна швидкість дозволить своєчасно помітити яму на дорозі і об'їхати її, щоб не допустити пошкодження шини і деформації колісного диска.
Дотримання безпечної дистанції дозволить уникнути різких гальмувань. Крім того, не варто різко рушати з місця і допускати пробуксовку коліс. Це дозволить уникнути швидкого зносу протектора і появи "залисин".
Розвал-сходження
Крім стану доріг, до нерівномірного зношення і пошкоджень шин може призвести несправність самого автомобіля. Наприклад, підвищене зношення протектора з зовнішнього або внутрішнього краю може свідчити про неправильний кут розвалу-сходження. Своєчасне регулювання сприяє повноцінному контакту шини з дорожнім покриттям, що позитивно позначається на керованості автомобіля. Тому рекомендується робити розвал-сходження після кожної сезонної заміни шин.
Тиск у шинах
Якщо зношення виявлено в центральній частині протектора, або з боків, причина може полягати в неправильному тиску в шинах. Рекомендується перевіряти тиск перед далекими поїздками, після тривалого простою автомобіля, а також при різких перепадах температури.
Ударна дія
Вм'ятини на протекторі з'являються після штурму високих бордюрів і в результаті серйозних проблем демпфуючих елементів ходової, коли підвіска не гасить удар і колесо стикається з підвищеними навантаженнями.
Несправності підвіски
Якщо протектор стирається з внутрішньої сторони тільки одного з передніх коліс, найімовірніше, пошкоджений важіль підвіски. При русі з такою несправністю автомобіль може відводити в бік.
Якщо на шинах помітні горби з утворенням на протекторі хвилястою поверхні, це говорить про неправильне балансування диска або проблеми з амортизаторами. Хвилі на протекторі також можуть з'явитися через люфт в підшипниках маточин або шарнірах підвіски. І не забувайте регулярно перевіряти кріплення коліс.
Геометрія кузова
Найнеприємніша причина нерівномірного зношення шин – порушення геометрії несучого кузова. Саме кузов задає точність встановлення елементів підвіски відносно один одного. При деформації силової структури кузова може порушуватися геометрія підвіски, що, в свою чергу, призводить до зносу шин.
Своєчасна діагностика
У будь-якому разі, при появі нерівномірного зносу рекомендується пройти діагностику в найближчому шинному центрі. Компетентні фахівці зможуть діагностувати проблему і запропонувати свої рекомендації щодо їх усунення.
Раніше OBOZREVATEL розповідав, як впоратися з акваплануванням.