УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Вище за хмари: супервсюдиходи Mercedes досягли нечуваних висот

13,4 т.
Вище за хмари: супервсюдиходи Mercedes досягли нечуваних висот

Повнопривідні вантажівки Mercedes-Benz Unimog U 5023, що супроводжували експедицію на вулкан Охос-дель-Саладо, піднялися на висоту 6694 м, встановивши новий світовий рекорд.

Про це повідомляє пресслужба компанії. Протягом 70 років існування марка Unimog регулярно використовувалася в різних наукових експедиціях по всьому світу. Завдяки своїй феноменальній прохідності й витривалості ці всюдиходи користуються заслуженою популярністю.

У сходженні взяли участь два спеціально підготовлені повнопривідні Unimog U 5023

Читайте: Без даху, зате з 4Х4: показано найнезвичніший Mercedes Sprinter

Цього разу експедиція під керівництвом титулованого спортсмена Маттіаса Єшке підкорила найвищий вулкан у світі – Охос-дель-Саладо в Чилі. У сходженні взяли участь два спеціально підготовлені повнопривідні всюдиходи Unimog U 5023.

Жоден вантажівка раніше не піднімалася на таку висоту

Метою експедиції було встановлення в чотирьох базових станціях, що розміщені на різній висоті, радіостанцій для зв'язку в екстрених ситуаціях. Охос-дель-Саладо є найвищим вулканом на планеті – його висота досягає 6893 м. Він належить до Тихоокеанського вогняного кола – область по периметру Тихого океану, в якій розташовані більшість дійсних вулканів і відбувається безліч землетрусів. Тому сюди часто приїжджають наукові експедиції.

На всюдиході встановили спеціальні шини, потужні лебідки і спеціальну систему для зміни центра ваги машини

Після встановлення четвертої радіостанції в таборі на висоті 6100 м, команда на двох Unimog U 5023 вирішила продовжити рух, щоб встановити новий світовий рекорд. Автомобілі змогли піднятися на висоту 6694 м.

Підготовкою машини займалися фахівці Mercedes-Benz і Unimog

Підготовкою машин займався підрозділ Mercedes-Benz Special Trucks. Всюдиходи отримали в своє розпорядження спеціальні шини, потужні лебідки і особливу систему для урівноваження центру тяжіння.

Рекорд за рекордом

Цікаво, що Охос-дель-Саладо є досить популярним місцем для охочих встановити рекорди на різних транспортних засобах. У квітні 2007 році чилійські спортсмени Гонзало Браво і Едуардо Каналес Моя піднялися на модернізованому Suzuki Samurai на висоту 6688 м, поліпшивши рекорд Маттіаса Єшке, який досяг місяцем раніше висоти 6646 м на Jeep Wrangler Unlimited Rubicon.

Маттіас Єшке зміг дістатися на Jeep Wrangler Unlimited Rubicon на висоту 6646 м.
У квітні 2007 році Гонзало Браво і Едуардо Каналес Моя піднялися на модернізованому Suzuki Samurai на висоту 6688 м

У 2015 році Єшке вирішив відповісти новим досягненням, але цього разу він вирушив підкорювати Охос-дель-Саладо на вантажівці Mercedes-Benz Zetros. З його допомогою Маттіас піднявся на висоту 6675 м, встановивши відразу два високогірні рекорди – для вантажних авто і для автомобілів із дизельним двигуном.

У 2015 році Єшке встановив черговий рекорд на Охос-дель-Саладо – 6675 м.

Того ж 2015 року чилієць Джанфранко Б"янкі встановив світовий рекорд для мотоциклів, піднявшись на Suzuki RMZ 450 на висоту 6472 м. У 2017 році Єшке і команда німецької компанії Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) мали намір встановити чергове світове досягнення, але складні погодні умови завадили реалізувати грандіозні плани.

Як писав раніше OBOZREVATEL, американці створили гіперкар, щоб обігнати Bugatti Chiron.