В Україні знайшли та відновили рідкісний мопед "Карпати-Крос"

У 1986 році Львівський мотозавод почав виробництво спеціальної версії мопеда ЛМЗ-2.161 "Карпати-Крос" для початківців-мотоспортсменів. Один із таких спортивних раритетів відновили до оригінального стану.

Про унікальну знахідку розповів реставратор і колекціонер Олег АС на своєму YouТube-каналі. Цей екземпляр було знайдено в Кривому Розі в спортивній школі. До наших днів йому вдалося дожити внаслідок того, що на початку свого життя він отримав кілька ушкоджень – йому пошкодили зчеплення, пробили картер і погнули передню вилку. Ремонтувати його не стали, але, на щастя, і не утилізували. Покинутий мопед через 35 років був придбаний і відреставрований столичними майстрами (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).

Такі мопеди потрапляли в спортклуби і підрозділи ДОСААФ, щоб майбутні мотоспортсмени 12-16 років могли осягати ази мотокросу на закритих трасах. Саме тому на мопеді немає світлових приладів, спідометра, звукового сигнала, дзеркала і багажника. З цієї ж причини ЛМЗ 2.161 у роздрібну торгівлю практично не надходив.

ЛМЗ 2.161 відрізняється власною конструкцією рами, коротким заднім крилом, іншим розташуванням кріплень амортизаторів, посиленою вилкою з потужними вкладками. На задніх крилах і замість фари розміщені таблички для нанесення стартового номера учасника змагань.

На мопеді встановлені 16-дюймові колеса зі спеціальною кросовою гумою, а не 19-дюймові, як на більш пізній моделі ЛМЗ 2.752. На задньому колесі розміщується спеціальна зірочка. У комплекті йшли три зірочки різного діаметра. Це дозволяло змінювати передавальне число залежно від специфіки траси змагань.

Всього до 1990 року було виготовлено близько 2 тисяч спортивних версій ЛМЗ 2.161, що за мірками Радянського Союзу було "краплею в морі".

Як розповідав раніше OBOZREVATEL, на фестивалі OldCarLand представили унікальну колекцію української вело- та мототехніки.