Toyota презентувала електричний кросовер bZ4X
Японська компанія Toyota має намір вийти на ринок електромобілів. Перший удар по конкурентах завдасть кросовер bZ4X, дебют якого заплановано на наступний рік.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Автомобіль побудований на глобальній модульній платформі e-TNGA, а за своїми розмірами та дизайном нагадує популярний RAV4. В імені прихований таємний зміст. Воно означає, що автомобіль викидає в атмосферу 0 г СО2 (від англ. b eyond Z ero), а 4Х – що це кросовер.
Автомобіль трохи довший (+90 мм) і трішки ширший (+5 мм) за кросовер RAV4, а ось колісна база в "електрички" більша на цілих 160 мм (2850 мм). Внаслідок цього за простором у салоні новинку можна порівняти з флагманським седаном Camry.
Версія початкового рівня отримає передній привід та один 204-сильний електромотор. В арсеналі повнопривідної версії два 109-сильні мотори, кожен з яких відповідає за свою пару коліс. Передньопривідна версія здатна набрати першу "сотню" за 8,4 секунди, а його потужнішому побратиму на це знадобиться 7,7 с.
Живлення для двигунів забезпечуватиме батарея місткістю 71,4 кВтг. Вона працює під напругою 355 вольтів. На швидкісному зарядному пристрої потужністю 150 кВт поповнення запасу енергії до 80% місткості займе пів години. Дальність ходу залежно від версії становить 460-500 км. Як опція пропонується сонячна панель на даху, яка, за розрахунками компанії, дозволить додати за рік на одометр 1800 км абсолютно безплатно.
Новинка створена в кооперації зі спеціалістами компанії Subaru, які працювали над налаштуваннями системи повного приводу та позашляхового режиму X-Mode. Крім того, у "Плеяда" з'явиться власна версія моделі під ім'ям Solterra.
Салон Toyota bZ4X виконаний у модній сьогодні стилістиці мінімалізму. Перед водієм розташовується плоский екран шкали приладів, а за інформаційно-розважальні функції відповідає широкоформатний вертикальний "планшет".
Як опція для новинки буде запропонована система кермового управління "по проводах", тобто без механічного зв'язку з кермовим колесом. Зараз така система серійно використовується лише на автомобілях Infiniti. У разі замовлення цієї опції на зміну традиційному "бублику" прийде штурвал.
Виробництво електричного кросовера Toyota bZ4X буде організовано у Японії та Китаї. Перші товарні екземпляри очікуються у дилерів по всьому світу в середині наступного року. Ціни стануть відомими ближче до початку продажу.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Toyota показала "прокачаний" пікап Hilux GR Sport.