Toyota показала концептуальний пікап TRD Desert Chase Tundra
На щорічній вставці тюнінгу SEMA-2021 у Лас-Вегасі компанія Toyota представила ефектний пікап TRD Desert Chase Tundra та широкий асортимент аксесуарів для персоналізації своїх популярних моделей.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Нещодавно компанія Toyota представила нове покоління пікапа Tundra. З нагоди цієї події фірмовий підрозділ TRD підготував до виставки в Лас-Вегасі "прокачаний" варіант, який отримав назву Desert Chase – "пустельний мисливець".
Автомобіль побудований на базі серійної модифікації пікапа Tundra TRD Pro, а натхнення творці черпали у світі позашляхових перегонів. Концепт отримав комплект розширені колісні арки, які дозволили вмістити 37-дюймові "позашляхові" шини General Grabber X3 на 18-дюймових кованих дисках. Також в арсеналі новинки передній трубчастий бампер, довгохідна підвіска, захисний каркас з комплектом додаткової світлотехніки Rigid.
Автомобіль замислювався, як машина підтримки, то в її кузові розмітили велику кількість різноманітного обладнання та аксесуарів, які мають допомогти гонщикам на трасі марафону. У списку є потужний домкрат, балон на 6,8 кг CO2, каністри для палива та води, а також два запасні колеса та комплект сенд-треків ARB Tred Pro.
Під капотом розмістився новий силовий агрегат i-Force Max, що складається з 3,5-літрового битурбованного V6, допоміжного електромотора та 10-ступіневої трансмісії. Потужність такої гібридної установки досягає 443 к.с., а момент, що крутить, – 790 Нм.
Також компанія представила на виставці серійний пікап Tundra із широким асортиментом аксесуарів TRD. До списку увійшли ліфт-комплект, який збільшив кліренс на 66 мм, сенд-треки, алюмінієві бічні підніжки, а також комплект фірмових дисків із шинами. Покупці можуть вибирати між різними варіантами дуг безпеки, складною кришкою багажника, піддонами, органайзерами та іншими опціями, загальний перелік яких перевищує 100 позицій.
Автомобіль оснащений звичайним 3,5-літровим V6 без гібридної складової. Він видає "на-гора" 394 к.с. потужності та 649 Нм крутного моменту. За цими показниками він випереджає колишній більший та найважчий 5.7 V8.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL , компанія Toyota представила новий найменший кросовер – Aygo X.