"Старий кінь". Вживаний Peugeout 2008 здивував на тест-драйві
Навіть після подолання понад 57 тисяч кілометрів вживаний Peugeout 2008 залишає приємне враження. Одна з характеристик цієї моделі - "Спокійний малий" - досить точно передає оцінки тих, хто встиг посидіти за кермом цього представника французького автопрому.
Спокійний і діловий
Після тест-драйву вживаного Peugeout 2008 Avtoblog прийшов до наступного висновку: "Не вередує, не викликає стрес, просто мчить вперед". Модель не належить ні до категорії гарячкових лихачів, ні до різких псевдоспортивного автомобілів.
У Peugeout 2008 спокійний діловий темперамент, він має стійкість при русі. Не боїться щоденної експлуатації в важких умовах. При цьому його невелика опорна поверхня не применшує всіх його переваг.
Маленький, хвацький, але з недоліками
Автомобіль Peugeout 2008 дебютував у 2013 році в категорії SUV, де конкурентами були Renault Captur або Nissan Juke. Основою для інтер'єру послужив "родич" малого класу Peugeot 208. А ось піднятий кузов ближче до позашляховиків.
Рецепт "вище сидиш - крутіше їдеш" не зовсім підходить автомобілю Peugeout 2008 Allure BlueHDi 100 вартістю 23350 євро, який проходимо випробування на тривалих дистанціях. Для повноти ефекту не вистачає якихось кількох сантиметрів дорожнього просвіту.
Читайте: Скільки в Україні автомобілів на Єврономер: свіжі дані від митників
У Peugeout 2008 не всім може сподобатися кілька речей. Доводиться дивитися на показники дисплеїв скрізь маленьке кермо. Про сидіннях можна зустріти відгуки від "занадто м'які" до "погане регулювання". Деякі відзначили відсутність поручнів для пасажирів, які сидять поруч з водієм і ззаду, а також дверних кишень.
Відсіки для зберігання різних речей можна було би спроектувати і вдаліше. Наприклад, чому чашкотримачі розташовані прямо перед кнопками управління? Були також претензії до поганого текстильного матеріалу: покриттю килимка водія і багажного відділення. А мультимедійна система може попсувати нерви, тому що під час тесту жила власним життям.
Досить докорів
Серед переваг Peugeout 2008 року можна сміливо відзначити потужний, економний і досить довговічний дизельний двигун (HDi, 100 кінських сил). Витрата пального - в межах норми. Після позначки 80 тисяч кілометрів двигун зберігає хороші ходові характеристика при їзді на дальні дистанції. Невеликий пристрій перемикання передач з довгим важелем менше впадає в очі. В багажне відділення можна упакувати навіть великі дитячі візочки.
Після 24 568 кілометрів пристрій зчеплення зберіг свій колишній вигляд. Суха змінна муфта в роз'єднувальному механізмі, а також забруднений щільно припасований натискний диск трохи утруднювали плавне зчеплення. Однак вони не зносилися.
Читайте: Електрокари в Україні: чи вигідно купувати
Верхня частина, поршні і блок циліндрів "без відхилень", приводний механізм в порядку. У системах впорскування під тиском, а також очищення відпрацьованих газів іржу знайти не вдалося.
Peugeout 2008 подолав 100 тисяч кілометрів практично без пошкоджень. Одне зауваження: через клапанний шум у майстерні (за гарантією) були замінені передні амортизатори.
Читайте: Дешево і сердито: чи варто купувати старий Mercedes
Як повідомляв "Обозреватель", українець створив недорогий електрокар .