Porsche представив новий Cayenne

Porsche представив новий Cayenne

Німецька компанія Porsche презентувала нову генерацію свого бестселера Cayenne. Кросовер вже можливо заказати в Україні, а перші екземпляри очікуються вже у липні цього року.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Третє покоління спортивного кросовера Cayenne отримало радикальні оновлення: трансмісія, шасі, дизайн та обладнання позашляховика істотно змінилися. Porsche розширює не лише дорожні та позашляхові можливості авто, а й прагне забезпечити максимальний комфорт під час щоденних подорожей.

Cayenne хизується новим дизайном. Джерело: Porsche

Cayenne хизується новим дизайном. Передня частина кузова має більш вигнуті крила, новий капот та інноваційні матричні світлодіодні фари. Як опція доступні фари HD Matrix LED. У цьому випадку кожна фара має 2 модулі високої чіткості та понад 32000 пікселів. Це дозволяє виявити інших учасників дорожнього руху та, щоб запобігти їх засліпленню, скоригувати дальнє світло. Яскравість модулів, залежно від ситуації на дорозі, має більше ніж 1000 налаштувань для створення індивідуального режиму освітлення.

Задня частина позашляховика вирізняється тривимірним дизайном ліхтарів. Джерело: Porsche

Задня частина позашляховика вирізняється тривимірним дизайном ліхтарів, гладкою поверхнею під ними та новою нижньою панеллю кузова з вбудованим тримачем номерного знака.

Новий Cayenne дебютує з інноваційною концепцією дисплея та панелі керування. Джерело: Porsche

Новий Cayenne дебютує з інноваційною концепцією дисплея та панелі керування. Porsche Driver Experience, вперше презентований в електричному спорткарі Taycan, орієнтований на водія та оптимізацію його дій. Найбільш потрібні функції відтепер згруповані навколо керма або поруч із ним. Наприклад, важіль зліва за кермом отримав додаткові функції керування системами допомоги водію, а селектор автоматичної коробки передач знаходиться на панелі приладів. Це звільняє простір на центральній консолі для великої панелі керування системою клімат-контролю, що виконана у вишуканому дизайні.

Cелектор автоматичної коробки перемістили на панель приладів. Джерело: Porsche

Оновлений кокпіт Cayenne вперше отримав повністю цифровий окремий 12,6-дюймовий дисплей. Він органічно інтегрований у панель приладів та має змінні параметри налаштування. Опціонально доступний оптимізований проєкційний дисплей. Стандартний 12,3-дюймовий центральний дисплей є центром керування Porsche Communication Management (PCM). Новинкою є опційний сенсорний 10,9-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Він відображає дані про рух та забезпечує окремий доступ до елементів керування інформаційно-розважальної системи. Залежно від ринку новий дисплей має опцію потокового передавання відео під час подорожі. Він покритий спеціальною плівкою, щоб не відвертати увагу водія.

Позашляховик дебютує із трьома потужними та ефективними силовими агрегатами на вибір. Cayenne S доступний із вдосконаленим бітурбованим 4-літровим двигуном V8 потужністю 474 к.с. (+34 к.с.) та крутним моментом 600 Нм (+50 Нм). На розгін від C до 100 км/год Сayenne S та Cayenne S Coupe потрібно лише 4,7 секунди. Максимальна швидкість – 273 км/год.

Позашляховик дебютує із трьома потужними та ефективними силовими агрегатами на вибір. Джерело: Porsche

Cayenne E-Hybrid оснащений гібридною силовою установкою з 6-циліндровим ДВЗ та електродвигуном, потужність якого збільшена до 176 к.с. 3-літровий V6 з турбонаддувом має у своєму арсеналі 353 к.с. та 500 Нм, що на 13 к.с. і 50 Нм більше, ніж раніше. Комбінована віддача гібрида відтепер становить 470 к.с. З високовольтною батареєю зі збільшеною з 17,9 кВтг до 25,9 кВтг місткістю, Cayenne E-Hybrid має запас ходу на електротязі до 90 км за циклом WLTP. Новий вбудований зарядний пристрій у 11 кВт зменшує час заряджання до менш ніж 2.5 год. Ефективність Cayenne E-Hybrid під час поїздки підвищують оптимізовані режими водіння.

Cayenne E-Hybrid має запас ходу на електротязі до 90 км за циклом WLTP. Джерело: Porsche

Топовою версією Cayenne на більшості ринків Porsche, окрім ЄС, залишається Turbo GT. Він доступний виключно у кузові купе, має всі оновлення та інновації цього модельного ряду. Потужність 4-літрового бітурбованого двигуна V8 для Cayenne Turbo GT – 659 к.с. (+19 к.с.). Від 0 до 100 км/год Cayenne Turbo GT прискорюється за 3,3 секунди, максимальна швидкість досягає 305 км/год.

Porsche Cayenne Turbo GT. Джерело: Porsche

У стандартну комплектацію Cayenne входить адаптивна пневматична підвіска Porsche Active Suspension Management (PASM) з новими амортизаторами. Значно покращений комфорт на низьких швидкостях та керованість під час динамічного проходження поворотів, зменшено крени. Як опція для новинки пропонується вдосконалена адаптивна пневматична підвіска. Особливі налаштування допомагають стабілізувати автомобіль, спрощують керування під час руху дорогою та бездоріжжям, покращують точність водіння, протидіють коливанням кузова під час динамічного руху на нерівних дорогах.

Новий Cayenne вже доступний для замовлення. Перші автомобілі очікуються в Україні у липні 2023 року, а його вартість починається від 3 510 0450 грн.

Як розповідав раніше OBOZREVATEL, компанія Porsche знайшла спосіб зберегти життя ДВЗ після 2030 року.