Porsche презентував найпотужнішу версію Cayenne Turbo GT. Відео
Німецька компанія Porsche презентувала топову версію свого бестселера. Модель Cayenne Turbo GT буде пропонуватися виключно з купеподібним кузовом.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Для компанії Porsche спортивний кросовер Cayenne є не менш знаковою моделлю, ніж легендарний 911. Завдяки величезному попиту автомобіль не тільки допоміг компанії впоратися з кризою на початку "нульових", але й став справжнім бестселером (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).
На сьогодні компанія пропонує широку палітру моделі Cayenne у двох кузовах і з різними силовими агрегатами, включно з гібридним. А місце на вершині сімейства відтепер посяде Cayenne Turbo GT.
Ще до свого офіційного дебюту новинка вписала своє ім'я в історію легендарної траси Нюрбургрінг. 14 червня заводський тест-пілот Ларс Керн встановив рекорд кола в класі SUV, показавши за кермом Cayenne Turbo GT час 7 хвилин 38,925 секунди.
Під капотом Cayenne Turbo GT розташовується найпотужніший в історії моделі двигун – 4-літровий бітурбований V8. Він видає "на гора" 640 л.с. та 850 Нм. Це на 90 к.с. та 80 Нм більше, ніж у Cayenne Turbo Coupe. З таким мотором новинка здатна розганятися до першої "сотні" за феноменальні 3,3 секунди! Максимальна швидкість сягає 300 км/год.
Шасі, підвіска та інші компоненти моделі були доопрацьовані та переналаштувати. Зокрема, дорожній просвіт знижений на 17 мм. Підвіску підсилили, перепрограмували блоки управління активною підвіскою (PASM), динамічної стабілізації та рульового управління (PDCC), включно із системою підрулення задніх коліс. У стандартну комплектацію увійшли карбоно-керамічні гальмівні диски, а також спортивна випускна система з двома великими патрубками, розташованими по центру заднього бампера.
Зовні новинку можна впізнати за тонованою світлотехнікою та оригінальним переднім бампером із додатковим спойлером. Спойлер на даху отримав бічні стабілізатори, а активне заднє антикрило стало більше за площею, що дозволило збільшити притискну силу на 40 кг.
Для зниження ваги дах новинки виконано з вуглепластику. Окрасою моделі стали стильні легкосплавні 22-дюймові диски, спеціально розроблені для Turbo GT, які взуто у високошвидкісні шини Pirelli P Zero Corsa.
Cayenne Turbo GT отримав вишуканий чотиримісний салон. Для обробки використовується комбінована шкіра та алькантара, а також контрастна декоративна прострочка. Спортивне кермо отримало жовту "нульову позначку", а всі ремені безпеки мають оригінальний золотисто-коричневий колір.
У європейських дилерів Porsche Cayenne Turbo GT з'явиться у вересні. Вартість у Німеччині з урахуванням місцевих податків стартує з позначки 196 тисяч євро.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, легендарний Porsche 911 обзавівся новими версіями GTS. На вибір покупцям буде запропоновано п'ять варіантів – задньопривідне купе та кабріолет Carrera GTS, повнопривідні купе та кабріолет Carrera 4 GTS, а також повнопривідна Targa 4 GTS.