Nissan показав новий X-Trail для Європи
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Японська компанія Nissan презентувала четверте покоління популярного кросовера X-Trail. Автомобіль отримав електрифіковані силові агрегати, багатий список базового та опціонного обладнання, а також сучасні електронні системи допомоги водієві.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Nissan X-Trail демонструє нові межі фірмового стилю. Новинку легко впізнати завдяки нетривіальному оформленню передньої частини з великим бампером, подвійною світлотехнікою, а також характерним U-подібним облицюванням радіатора. Зовнішність моделі стала агресивнішою завдяки гострим кутам та рубаним формам, а короткі звиси дозволять покращити прохідність. Широкі п'яті двері забезпечують зручний доступ до багажного відділення. Довжина кросовера зросла до 4660 мм (+21 мм), а ширина – до 1840 мм (+20 мм).
Новинка побудована на модульній платформі CMF-C. Покупці зможуть вибирати між передньопривідною версією та варіантом з повним приводом e-4orce, а також 5- або 7-місним виконанням салону.
Новий X-Trail стане другою моделлю Nissan у європейській специфікації, яка оснащуватиметься інноваційною системою приводу e‑Power. Вперше вона з'явилася у 2017 році на моделі Note для японського ринку і практично відразу знайшла велику кількість шанувальників.
У кросовері X-Trail система e-Power складається з тягової батареї, бензинового ДВЗ, інвертора та електромотора. ДВЗ використовується виключно як бензогенератор, забезпечуючи живлення для тягового електромотора і зарядку батареї, що дозволяє підвищити ефективність роботи системи та знизити витрату палива.
На моделі X-Trail використовується 1,5-літровий 3-циліндровий турбований мотор VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення, а електромотор має у своєму арсеналі 204 к.с. У версії 4WD до них доданий ще один електродвигун потужністю 128 к.с., який відповідає за привід задньої пари коліс. Загальна потужність повнопривідної версії – 213 к.с.
Система e-Pedal Step дозволяє розганяти та уповільнювати автомобіль використовуючи лише одну педаль акселератора. Крім того, це дозволяє знизити навантаження на гальмівну систему.
Крім електрифікованої версії покупцям у Європі буде доступний варіант з 1,5-літровим 3-циліндровим турбованим мотором VC-Turbo потужністю 163 к.с. Ця версія буде оснащуватися виключно переднім приводом, а ось конфігурація салону може бути як 5-ти, так та 7-місною.
Новий X-Trail оснащений широким набором електронних систем, що забезпечують високий рівень безпеки та комфорту. У списку опцій є система кругового огляду Nissan Safety Assist 360, служба асистансу, адаптивні фари, навігація, а також система напівавтоматичного керування ProPILOT з адаптивним круїз-контролем.
Новинка отримала сучасний дизайн панелі приладів з двома 12,3-дюймовими екранами. Крім того, оперативна інформація виводиться на 10,8-дюймовий проєкційний дисплей. Як опція пропонується ексклюзивна аудіосистема Bose Premium Sound. Для оздоблення салону можна вибрати тканину, шкіру наппа або синтетичні зносостійкі матеріали Tailor Fit та Cell-Cloth. Також покупцям пропонуються 12 варіантів фарбування кузова, включаючи п'ять двоколірних комбінацій.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Nissan підготувала особливу версію пікапа Navara.