УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Кожне п'яте – токсичне: розкрилися несподівані факти тестів дитячих автокрісел

11,2 т.
Кожне п'яте – токсичне: розкрилися несподівані факти тестів дитячих автокрісел

Німецький ADAC протестував 20 дитячих автокрісел і з'ясував, що частина з них не відповідає нормам ЄС.

Про це повідомляє німецький клуб. Під час чергового випробування всебічно проаналізували 20 нових крісел: як для зовсім малюків, так і для користувачів старшого віку. Їх оцінювали з точки зору безпеки, зручності експлуатації, ергономіки та наявності шкідливих матеріалів. Всі крісла витримали перевірку безпеки під час аварії, але чотири моделі зазнали невдачі внаслідок занадто високого вмісту шкідливих речовин.

Кожне п'яте – токсичне: розкрилися несподівані факти тестів дитячих автокрісел

Результати тестів ADAC

Результати тестів дитячих крісел від ADAC

Оцінка: 0,5-1,5 – "дуже добре"; 1,6-2,5 – "добре"; 2,6-3,5 – "задовільно"; 3, 6-4, 5 – "досить"; 4, 6-5, 5 – "недостатньо".

Варто зазначити, що показники 16 моделей із низки оціночних критеріїв перевищують вимоги чинного європейського законодавства. Наприклад, захист від фронтального й бокового удару в крісел Besafe iZi Kid X3 i-Size (для дітей віком від одного до чотирьох років) стала кращою серед усіх дитячих крісел, протестованих ADAC з 2015 року.

Читайте: В Україні введуть штрафи за перевезення дітей без автокрісел: всі деталі

Не обійшлося без зауважень. Так, у тесті на фронтальне зіткнення модель Hauck iPro Baby з iPro Base витримала випробування, але показники навантаження виявилися близькі до граничних. А модель Britax Römer Kidfix² S рекомендується використовувати з елементом для підтримки спини навіть для високих дітей.

Читайте: Водійське посвідчення за новими правилами: юрист пояснив, що чекає на українців

Тільки чотири крісла не пройшли перевірку через виявлені в тканинах неприпустимі рівні антипирену (добавки для збільшення вогнезахисту) і нафталіну, який, як вважається, має канцерогенний ефект.

Як писав раніше OBOZREVATEL, поліція має намір посилити покарання за порушення правил дорожнього руху.